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Distributeur électronique complet avec avance à dépression pour les modèles 105 et 116. Veuillez noter que l'avance à vide n'a pas été trouvée sur les moteurs de la série 105/115 fabriqués avant 1984.
Joint torique de l'arbre de distribution pour les modèles 4 cylindres.
Kit d'allumage électronique Pertronix - pour les premières voitures pour remplacer les points Bosch 2 pièces, fournit deux fois plus de puissance aux bougies d'allumage, démarrage fiable à chaque...
Points de contact pour les systèmes d'allumage Marelli sur les voitures des séries 750 et 101 ainsi que sur les voitures des séries 1900 et 102 2000 avec des systèmes d'allumage Marelli. Voir...
Bouchon de distributeur Bosch d'origine pour s'adapter aux distributeurs de style antérieur avec clips "décalés" (1963-1974). Ce capot comporte une petite découpe en demi-cercle sur le bord du...
Bougie d'allumage - NGK B6ES - bougie d'allumage légèrement plus chaude, idéale pour les véhicules qui font de courts trajets ou qui ne s'habituent pas beaucoup. Pour tous les moteurs des séries...
Bobine d'allumage 12 V pour les voitures des séries 750, 101 et 105 et les modèles 116 et 75 équipés d'un carburateur à 4 cylindres. Les produits NGK sont réputés pour leur fiabilité !
Bras de rotor Bosch pour les distributeurs 123 .
Bougie - BCP6ET adaptée au moteur 8V Twin Spark. Trois électrodes et pointe supérieure amovible.
Bougie d'allumage - NGK B7ES - notre recommandation pour les bougies d'allumage pour tous les moteurs des séries 750, 101, 105 et Montréal plus les modèles 4 cylindres 116 et 75, à l'exclusion du...
Bobine d'allumage Bosch d'origine adaptée à la plupart des voitures de la série 105. Convient aux voitures avec distributeurs Bosch ou Marelli. Inclut maintenant le support.
Convient également...
Support pour monter la bobine d'allumage sur toutes les voitures de la série 101/105. Convient à toutes les bobines d'allumage, y compris la nouvelle bobine Bosch, la bobine Pertronix Flamethrower...
Points d'allumage Bosch en 2 pièces pour les moteurs 101 séries 1300 et 1600 de 1962 à 1964. Convient également aux premières berlines Giulia de la série 105 jusqu'en 1964.
Reproduction du premier bras de rotor de style Bosch - fixé à l'arbre du distributeur avec une vis.
Véritable bouchon de distributeur Lucas pour s'adapter aux voitures de la série 750 avec distributeurs Lucas. Style original avec capuchons vissés pour les fils de borne.
Condenseur d'allumage adapté aux distributeurs Marelli des voitures des séries 750, 101, 102, 105, 106 et 116.
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