Support pour monter la bobine d'allumage sur toutes les voitures de la série 101/105. Convient à toutes les bobines d'allumage, y compris la nouvelle bobine Bosch, la bobine Pertronix Flamethrower et toute autre bobine d'allumage de 55 mm de diamètre ou moins.
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Points d'allumage Bosch en 2 pièces pour les moteurs 101 séries 1300 et 1600 de 1962 à 1964. Convient également aux premières berlines Giulia de la série 105 jusqu'en 1964.
Bougie - BCP6ET adaptée au moteur 8V Twin Spark. Trois électrodes et pointe supérieure amovible.
Joint torique de l'arbre de distribution pour les modèles 4 cylindres.
Bras de rotor Bosch pour les distributeurs 123 .
Clip supérieur de capot de distributeur.
Bobine d'allumage 12 V pour les voitures des séries 750, 101 et 105 et les modèles 116 et 75 équipés d'un carburateur à 4 cylindres. Les produits NGK sont réputés pour leur fiabilité !
Condenseur d'allumage Lucas adapté aux voitures de la série 750.
Capuchon de style plus récent pour s'adapter aux distributeurs Lucas sur les voitures de la série 750. Ce capuchon est adapté aux fils de style ultérieur qui s'enfoncent dans le capuchon et sont...
Bobine d'allumage Bosch d'origine adaptée à la plupart des voitures de la série 105. Convient aux voitures avec distributeurs Bosch ou Marelli. Inclut maintenant le support.
Convient également...
Câble de bougie haute tension pour s'adapter aux voitures 105 antérieures (1964-67) et à toutes les Giuliettas 750 et 101 (1955-1963) avec la bobine d'allumage montée près du distributeur dans le...
Véritable bouchon de distributeur Lucas pour s'adapter aux voitures de la série 750 avec distributeurs Lucas. Style original avec capuchons vissés pour les fils de borne.
Premiers points d'allumage en deux parties de style Bosch pour s'adapter aux voitures des séries 101 Giulia et 105 jusqu'en 1968.
Distributeur électronique complet avec avance à dépression pour les modèles 105 et 116. Veuillez noter que l'avance à vide n'a pas été trouvée sur les moteurs de la série 105/115 fabriqués avant 1984.
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