Bougie d'allumage - NGK B7ES - notre recommandation pour les bougies d'allumage pour tous les moteurs des séries 750, 101, 105 et Montréal plus les modèles 4 cylindres 116 et 75, à l'exclusion du twinspark.
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Bras de rotor pour les systèmes d'allumage Marelli sur les voitures des séries 750 et 101 ainsi que sur les voitures de la série 102 2000 avec les systèmes d'allumage Marelli.
Clip supérieur de capot de distributeur.
Reproduction du premier bras de rotor de style Bosch - fixé à l'arbre du distributeur avec une vis.
Bobine d'allumage Bosch d'origine adaptée à la plupart des voitures de la série 105. Convient aux voitures avec distributeurs Bosch ou Marelli. Inclut maintenant le support.
Convient également...
Bobine d'allumage 12 V pour les voitures des séries 750, 101 et 105 et les modèles 116 et 75 équipés d'un carburateur à 4 cylindres. Les produits NGK sont réputés pour leur fiabilité !
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Condenseur d'allumage adapté aux distributeurs Marelli des voitures des séries 750, 101, 102, 105, 106 et 116.
Points de contact pour les systèmes d'allumage Marelli sur les voitures des séries 750 et 101 ainsi que sur les voitures des séries 1900 et 102 2000 avec des systèmes d'allumage Marelli. Voir...
Bougie d'allumage - NGK B6ES - bougie d'allumage légèrement plus chaude, idéale pour les véhicules qui font de courts trajets ou qui ne s'habituent pas beaucoup. Pour tous les moteurs des séries...
Kit d'allumage électronique Pertronix - pour les premières voitures pour remplacer les points Bosch 2 pièces, fournit deux fois plus de puissance aux bougies d'allumage, démarrage fiable à chaque...
Points d'allumage Bosch en 2 pièces pour les moteurs 101 séries 1300 et 1600 de 1962 à 1964. Convient également aux premières berlines Giulia de la série 105 jusqu'en 1964.
Joint torique de l'arbre de distribution pour les modèles 4 cylindres.
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