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Notre propre production d'écrous de roue GTA dans le style d'origine correct. Acier non poli, avec filetage à droite. Se marie parfaitement avec nos répliques de roues GTA. Veuillez noter que les...
Fusible de 8 ampères - fusible le plus courant pour toutes les voitures de la série 105.
Joint de custode avant (vitre triangulaire) - côté gauche.
Miroir de porte - style rond. S'adapte de chaque côté de la voiture avec insert/motif chiné sur la base. Taille de base environ 10,8 x 2,1 cm. Espacement des trous de 93 mm. Ce miroir a un diamètre...
Script Alfa Romeo en 2 pièces (405 mm de long) pour le panneau arrière d'un Montréal et le couvercle du coffre sur certaines araignées à queue ronde 1750 aux spécifications américaines. Aussi vu...
Encadrement de levier de vitesses Montréal.
Couverture de seuil de porte Montréal, côté droit (lorsque vous êtes assis dans la voiture).
tuyau flexible d'embrayage hydraulique pour s'adapter à tous les modèles 105, 116 et 75 (y compris V6) avec embrayages hydrauliques.
Support de montage de boîte de vitesses arrière pour s'adapter à tous les Montreals. Maintenant avec un prix bien amélioré !
Accouplement "beignet" en caoutchouc d'arbre de transmission pour l'Alfa Montréal. Convient également au Spider 1990-93 avec boîte de vitesses automatique et aux Fiat Dinos / 130s également.
Support d'échappement arrière central pour s'adapter aux systèmes d'échappement de Montréal.
Section d'échappement arrière droite pour s'adapter à l'échappement standard de Montréal. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité OE depuis 1954 !
Condenseur d'allumage pour s'adapter aux distributeurs Montreals et GTA Twin plug. 2 requis par voiture.
Soupape d'échappement pour s'adapter aux moteurs de Montréal. Vendus séparément.
Guides de chaîne de distribution de Montréal - maintenant disponibles en paire.
Câble de réinitialisation des instruments pour Giulia, Giulietta (750 & 101) Sprint-Spider-SS-Sz-Berlina ; Alfa 2000 (102) et 2600 (106) Sprint (PAS spider) -Berlina ; Alfa Montréal; Giulia...
Jante en alliage classique Alfa 5 x 15" de style Giulietta / Campagnolo pour une utilisation en compétition 101 voitures sans avoir besoin d'entretoise. . De plus, nos roues sont équipées...
Unité complète de feu arrière/arrière Altissimo pour tous les Sprints, Spiders et Berlinas de la série 750 et les premiers 101 Spiders. Vendus séparément.
Phare en plastique H4 de 7 pouces avec lentille en polycarbonate pour s'adapter aux GT RHD Stepfront, aux Spiders de la série 105 et aux voitures 750/101 avec phares de 7 ". Il dispose...
Bras d'essuie-glace individuel en acier inoxydable poli à la main pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750 et 101. Cette version a une manivelle / virage vers la gauche pour s'adapter au...
Paire de lentilles internes de feu de position avant (caoutchouc blanc) aux joints de corps de feu de position pour convenir aux araignées de la série 750.
Vitre de porte araignée Giulietta. Pour les voitures de la série 1300 750 sans fenêtres de custode dans la porte. Utilisé à gauche et à droite. La marque « E » se trouve dans le coin inférieur,...
Ensemble complet de pare-chocs comprenant des butoirs en acier inoxydable poli pour s'adapter aux araignées de la série 750 de 1956 à 1958. N'inclut pas l'éclairage de la plaque d'immatriculation...
Reproduction de qualité supérieure de la plaque signalétique de la série 101.07 adaptée à la Giulietta Spider Veloce. Généralement utilisé pour le marché italien
Jeu d'inserts d'instruments en plastique en MPH pour s'adapter aux modèles 750 & 101 Series 1300cc & 1600 Veloce de 1955-1962. Nouvelle production améliorée, magnifiquement réalisée et...
Guide de vitre de porte latérale gauche Giulietta Spider 750- & 101.
Plaque d'espacement de pédalier, toutes les voitures 750 et 101. Acier inoxydable, comprend les boulons de fixation. Le maître-cylindre n'est pas dans une position idéale juste à côté des tuyaux...
Soufflet intérieur de levier de vitesse pour séries 750
Écrou de pignon de différentiel pour s'adapter à tous les différentiels de la série 105 de 1300 à 1750 ainsi qu'à tous les différentiels/essieux arrière de la série 101
Kit de retenue de cylindre de frein arrière pour les voitures des séries 750 et 101. Un kit fait les deux cylindres de frein arrière.
Conversion de frein à disque avant 750/101 voitures L'un des aspects vintage de la conduite d'une Giulietta ou d'une 101 Giulia sont les freins. Ils conviennent à la conduite normale, mais peuvent...
Ressort arrière standard pour toutes les voitures des séries 750 et 101. Vendus individuellement, cependant, nous vous recommandons fortement de remplacer les ressorts par paire.
Extrémité de tige de chenille intérieure - filetage à droite. Un utilisé par voiture sur le lien de traînée central. Lemforder était un équipement d'origine sur les voitures de la série 105 et est...
Goujon de collecteur d'échappement/admission 34 mm pour s'adapter à tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116 et 75, y compris TS. Il y en a 8 côté échappement et 7 côté admission, dont trois...
Collecteur d'échappement de remplacement 1600 Veloce Spider & Sprint Speciale. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité "old equipment" depuis 1954 !
Joint en caoutchouc pour s'adapter à l'unité de filtre à carburant/régulateur de pression Fispa du compartiment moteur d'origine équipant les voitures des séries 750, 101 et 105. Cette unité de...
Volet d'air frais 750 & 101 voitures.
Bougie d'allumage - NGK B6ES - bougie d'allumage légèrement plus chaude, idéale pour les véhicules qui font de courts trajets ou qui ne s'habituent pas beaucoup. Pour tous les moteurs des séries...
Boitier de filtre à air pour 750 et 101 Series 1300cc Sprint et Spider Normale.
Paire de joints de carter de distribution avant moteur 1300.
