Aktive Filter
Paire de joints verticaux avant de porte pour s'adapter à toutes les séries 750 et 101 Spiders
Poignée de porte intérieure côté conducteur pour s'adapter à toutes les séries 105 Spiders 1966-78. Également utilisé sur les araignées de la série 101.
Autocollant de fenêtre Targa Florio, mesurant 75 mm ou 3 ". Cela collera à l'intérieur du verre.
Kit de réparation de l'avertisseur sonore et du commutateur central du volant de feux de route, Giulietta, 750 et début 101. Veuillez noter que ce kit est fabriqué en nombre limité et, à certaines...
Petit bloc de montage pour le côté du pare-chocs arrière où il se fixe à l'aile arrière (aile) sur toutes les séries 750 et 101 Spiders. 2 par voiture. Maintenant produit en billette d'aluminium.
Jeu de 11 soufflets anti-poussière pour s'adapter à toutes les rotules et rotules de chenille de toutes les voitures 750/101. Couvre 6 rotules de chenille, 4 rotules de suspension avant et 1 rotule...
Arbre à cames léger en billette creuse de 11,2 mm de levage avec une durée de 284 degrés à un jeu de poussoir de 0,30 mm (253 degrés à 1 mm de levage)
Lampe frontale intérieure pour tous les Montréalais. Avec les marquages ??Carello corrects - excellente qualité.
Une paire de joints de porte principale pour s'adapter aux araignées des séries 750 et 101
Manivelle de lève-vitre 750/101 avec poignée de maintien en métal. Rond avec fixation par goupille
Lodge bouchons autocollant de fenêtre. Mesurant 102 mm X 63 mm. Se colle à l' INTÉRIEUR du verre (donc adhésif sur le devant) - ne peut pas être utilisé comme autocollant de carrosserie.
Contact / isolateur de klaxon pour les volants 750 et début 101 qui ont l'anneau de klaxon chromé mince séparé.
Support de pare-chocs arrière pour s'adapter à toutes les séries 750 et 101 Spiders. S'adapte de chaque côté de la voiture - deux nécessaires par voiture.
Jeu de bagues d'extrémité de barre anti-roulis inférieure avant. Style caoutchouc d'origine. Convient à toutes les voitures 750 et 101.
Support monté sur le dessus de la culasse utilisé pour soulever le moteur, monté sur les moteurs 101, 105, 116 et 75 (hors TS et V6).
