19,77 € Iva escl.
Paiement sécurisé
Paiement sécurisé par carte bancaire, par Paypal, par chèque ou par virement bancaire
Livraison en 48 heures (Hors véhicule)
Nous contacter pour l'envoi de produits vitrés (type pare brise ou vitre)
Service client à votre disposition de 9h à 17h
16 altri prodotti della stessa categoria:
Douille supérieure de triangle de suspension avant pour les voitures de la série 750. 2 par côté, 4 au total par voiture. Diamètre interne approximatif 13,9 mm.
Paire de caoutchoucs de montage de barre anti-roulis avant pour s'adapter aux voitures des séries 750 et 101 avec une barre de 17 mm.
Ce buisson a deux applications - Convient aux premières barres anti-roulis avant (voitures d'avant 1968) (avec biellettes incurvées) en conjonction avec SU055. 2 par voiture. Voitures de la série...
Amortisseur avant Koni Classic pour toutes les voitures des séries 750 et 101. Idéal pour correspondre avec notre kit de manutention Giulietta disponible sous le code d'article 750-095.
Contre-écrou d'extrémité de biellette - filetage à droite - pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750, 101 et 105.
Douille de triangle avant supérieure pour s'adapter aux voitures de la série 101. Deux requis par côté, quatre par voiture. Diamètre interne approximatif 18,8 mm.
Écrou d'axe de fusée de roue avant, filetage à gauche. Convient à toutes les voitures des séries 750, 101 et 105.
Bouchon de graisse pour roulement de roue avant adapté à toutes les voitures des séries 750, 101 et 105.
Douille d'extrémité de barre anti-roulis inférieure avant en polyuréthane. Convient aux voitures jusqu'à 1968 équipées de maillons courbés. Deux buissons requis par côté - quatre par voiture.
Bouchon de rotule de triangle inférieur avant, adapté à toutes les voitures des séries 750 et 101.
Jeu de 4 patins en caoutchouc (2 utilisés par côté) pour les fils de contrôle de la suspension avant sur toutes les voitures des séries 750 et 101.
Joint d'huile inférieur pour le boîtier de direction sur toutes les voitures des séries 750 et 101.
