Kit de réparation de poulie de direction série 101
Kit de réparation de boîte de renvoi de direction, contient deux bagues, une de 5 mm, une de 2 mm et un arbre. Pour s'adapter aux voitures de la série 101 1958-64. Si vous avez besoin d'un autre...
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Amortisseur avant Koni Classic pour toutes les voitures des séries 750 et 101. Idéal pour correspondre avec notre kit de manutention Giulietta disponible sous le code d'article 750-095.
Paire de caoutchoucs de montage de barre anti-roulis avant pour s'adapter aux voitures des séries 750 et 101 avec une barre de 17 mm.
Ensemble de 4 sièges à ressort à suspension avant en caoutchouc et en métal pour convenir à toutes les voitures des séries 750 et 101. Voir 750-098 pour des pièces similaires pour la suspension...
Une paire de caoutchoucs de montage de barre anti-roulis avant pour s'adapter aux premières voitures de la série 750 avec une barre de 15 mm.
Extrémité de tige de chenille intérieure - filetage à droite. S'adapte à la biellette centrale - une extrémité de tige de chenille à gauche (code SU046) et une à droite par voiture. Notez qu'ils...
Kit d'embouts de biellette de chenille pour toutes les voitures 750 et 101.
Cache anti-poussière pour le petit joint à rotule qui est le joint à rotule supérieur sur la direction/suspension avant sur toutes les voitures des séries 750 et 101.
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Joint d'huile inférieur pour le boîtier de direction sur toutes les voitures des séries 750 et 101.
Extrémité de tige de chenille intérieure - filetage à droite. Un utilisé par voiture sur le lien de traînée central. Lemforder était un équipement d'origine sur les voitures de la série 105 et est...
Kit d'extrémité de biellette de chenille pour toutes les voitures 750 et 101.
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Douille d'extrémité de barre anti-roulis inférieure avant en polyuréthane. Convient aux voitures jusqu'à 1968 équipées de maillons courbés. Deux buissons requis par côté - quatre par voiture.
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