Ce buisson a deux applications -
Convient aux premières barres anti-roulis avant (voitures d'avant 1968) (avec biellettes incurvées) en conjonction avec SU055. 2 par voiture. Voitures de la série 750/101/105.
Convient à la barre anti-roulis arrière sur toutes les voitures équipées d'une. 2 buissons nécessaires par voiture - s'adaptent dans la partie supérieure du lien de descente. Utilisé en conjonction avec deux SU059 qui s'adaptent à la partie inférieure du lien de chute. Toutes les voitures après 1968.
Veuillez noter que sur le Montréal, cette douille est indiquée comme étant utilisée à la fois sur les parties supérieure et inférieure du lien de descente - 4 par voiture.
16 altri prodotti della stessa categoria:
Extrémité de tige de chenille intérieure - filetage à gauche. Un utilisé par voiture sur le lien de traînée central. Lemforder était un équipement d'origine sur les voitures de la série 105 et est...
Kit contenant le joint à rotule, les douilles supérieures et inférieures, le cache-poussière et l'écrou pour s'adapter au grand joint à rotule inférieur de suspension/direction pour s'adapter à...
Kit de roulement de roue avant SKF de qualité OE pour les voitures des séries 750, 101 et 105. Comprend des roulements intérieurs et extérieurs, un joint d'huile.
Convient également pour 1900
Écrou d'axe de fusée de roue avant, filetage à droite. Pour convenir à toutes les voitures de la série 105
Douille d'extrémité de barre anti-roulis inférieure avant en polyuréthane. Convient aux voitures jusqu'à 1968 équipées de maillons courbés. Deux buissons requis par côté - quatre par voiture.
Ensemble de 4 sièges à ressort à suspension avant en caoutchouc et en métal pour convenir à toutes les voitures des séries 750 et 101. Voir 750-098 pour des pièces similaires pour la suspension...
Une paire de caoutchoucs de montage de barre anti-roulis avant pour s'adapter aux premières voitures de la série 750 avec une barre de 15 mm.
Entretoise de suspension avant inférieure pour les voitures des séries 750 et 101. Tailles approximatives ID 16 mm, OD30 mm et 2 mm d'épaisseur.
Jeu de 4 ressorts abaissés légèrement renforcés pour les séries 750 et 101 Sprint et Spider. Abaisse la voiture d'environ 35 à 40 mm. Idéal pour une utilisation sur route.
Boulon fileté du carter de ressort au lien de descente pour s'adapter aux premières voitures de la série 105 1964-68. Convient uniquement aux voitures avec le lien d'extrémité "incurvé" d'origine....
Cache anti-poussière pour le grand joint à rotule dans le triangle inférieur de la suspension avant ainsi que le joint à rotule sur le bras A de la suspension arrière sur toutes les voitures des...
Écrou d'axe de fusée de roue avant, filetage à gauche. Convient à toutes les voitures des séries 750, 101 et 105.
Adaptateur de moyeu de volant pour s'adapter à toutes les séries 750 et 101 Spiders, Sprints et Saloons. Permet d'adapter des volants de rechange tels que le Nardi Classico à votre Giulietta.
Douille de triangle avant supérieure pour s'adapter aux voitures de la série 101. Deux requis par côté, quatre par voiture. Diamètre interne approximatif 18,8 mm.
Kit de réparation de boîte de renvoi de direction, contient deux bagues, une de 5 mm, une de 2 mm et un arbre. Pour s'adapter aux voitures de la série 101 1958-64.
Si vous avez besoin d'un autre...