Goujon de collecteur d'échappement/admission

Goujon de culasse moteur 1300

Goujon de culasse pour moteurs 1300cc 750/101 Series - 230mm de long.

écrou de culasse noir 1300/1600

Ecrou de culasse pour moteurs 105, 1300 1600.

Joint couvre-culasse série 101 et toutes premières série 105 sans les vis sur l'avant du couvercle

Pastille de soupape 8 mm

Cale de soupape pour moteurs GTA, 750 Giulietta et 75 Twin Spark.

Joint de bouchon de remplissage d'huile "OLIO"

Joint de bouchon de remplissage d'huile

écrou de culasse chromé 1300/1600

Ecrou de culasse chromé pour moteurs 1300 1600.

suiveurs de cames de moteur série 750

Jeu de 8 suiveurs de came pour s'adapter aux moteurs de la série 750.

chaine de distribution supérieur pour moteur 1600

Chaîne de distribution supérieure pour s'adapter à tous les moteurs 1600cc 101, 105, 116 et 75.

Cache valve joints demie lune, la paire

Une paire de joints en caoutchouc "demi-lune" pour l'arrière du carter d'arbre à cames à l'arrière de la culasse sur les moteurs 4 cylindres 105, 116 et 75.

Boite de Pastilles de soupapes 8mm - 200 unités de 2,525 à 3,5mm

soupape d'échappement série 750

Nouvelle soupape d'échappement adaptée aux moteurs de la série 750.

soupape d'admission série 750

Soupape d'admission adaptée aux moteurs de la série 750

Bouchon de remplissage d'huile olio - type métallique

Bouchon de remplissage d'huile - style à baïonnette en métal, adapté à la plupart des moteurs à double came Nord et aux modèles 2600.

suiveur de came ancien equipement

Le suiveur de came de production Alfa classique convient à tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116, Montréal et 75, y compris TS et V6 (côté admission uniquement).

jeu de ressorts de soupape performance Kent

Ressorts de soupape performants de haute qualité du meilleur fabricant britannique.

reproduction du fond de came

Reproduction du suiveur de came pour tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116, Montréal et 75 y compris TS et V6 (côté admission uniquement).