Dès l’arrivée de l’auto, nous savions qu’il y aurait beaucoup de travail de carrosserie.
La première étape est la découpe des éléments trop corrodés pour être réparés et la mise de l’auto sur le tourne-broche.
Ensuite l’auto est entièrement aérogommée. Nous mettons ensuite un apprêt epoxy anti-corrosion sur certains éléments.
Alors que ce n’était pas prévu avant le décapage, nous décidons de repartir sur une base saine en remplaçant l’aile avant gauche, l’aile arrière droite et le fond de coffre.