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Joint de bouchon de remplissage d'huile
Un couvercle de came original de la série 105 (version 1970-78) qui a été nettoyé par des professionnels et fini en noir craquelé.
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Cale de soupape pour moteurs GTA, 750 Giulietta et 75 Twin Spark.
Bouchon de remplissage d'huile - style à baïonnette en métal, adapté à la plupart des moteurs à double came Nord et aux modèles 2600.
Une paire de joints en caoutchouc "demi-lune" pour l'arrière du carter d'arbre à cames à l'arrière de la culasse sur les moteurs 4 cylindres 105, 116 et 75.
Chaîne de distribution supérieure pour s'adapter à tous les moteurs 1600cc 101, 105, 116 et 75.
Rondelle coupelle inférieure du ressort de soupape. Pour moteurs 4 cyl 101, 105, 116, 75 et TS
Écrou de bride de culasse pour les voitures des premières séries 750 et 101. Aussi occasionnellement trouvé sur certaines premières 105.
Soupape d'échappement - 1600/1750. Valve de fabrication italienne de haute qualité.
Cale de soupape pour s'adapter à la taille de tige de soupape standard de 9 mm
Arbre à cames léger en billette creuse de 11,2 mm de levage avec une durée de 284 degrés à un jeu de poussoir de 0,30 mm (253 degrés à 1 mm de levage)
Écrou de collecteur d'échappement pour moteurs 101, 105, 116 et 75, y compris V6.
Écrou de couvercle de came/soupape pour s'adapter aux moteurs des séries 750, 1900 et 102 de la série 2000.
