reproduction du fond de came
Reproduction du suiveur de came pour tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116, Montréal et 75 y compris TS et V6 (côté admission uniquement).
429,28 € impuestos excl.
Paiement sécurisé
Paiement sécurisé par carte bancaire, par Paypal, par chèque ou par virement bancaire
Livraison en 48 heures (Hors véhicule)
Nous contacter pour l'envoi de produits vitrés (type pare brise ou vitre)
Service client à votre disposition de 9h à 17h
16 otros productos en la misma categoría:
Reproduction du suiveur de came pour tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116, Montréal et 75 y compris TS et V6 (côté admission uniquement).
Écrou de collecteur d'échappement pour moteurs 101, 105, 116 et 75, y compris V6.
Support monté sur le dessus de la culasse utilisé pour soulever le moteur, monté sur les moteurs 101, 105, 116 et 75 (hors TS et V6).
Ecrou de culasse chromé pour moteurs 1300 1600.
Boulon de poulie avant de vilebrequin. Série Giulietta et Giulia 101
Écrou de couvercle de came/soupape pour s'adapter aux premiers moteurs 750 Veloce Series et Sprint Speciale.
Arbre à cames léger en billette creuse de 10,8 mm de levage avec une durée de 285 degrés à un jeu de poussoir de 0,30 mm (254 degrés à 1 mm de levage). Conçu par Jim Evans, constructeur de moteurs...
Ressorts de soupape performants de haute qualité du meilleur fabricant britannique.
Goujon de culasse pour moteurs 1300cc 750/101 Series - 230mm de long.
Jeu de 8 ressorts de soupapes (8 internes + 8 externes) pour moteurs série 750.
Boulon pour maintenir le couvercle de came sur toutes les voitures à double came des séries 101, 105 et 106.
Cale de soupape pour moteurs GTA, 750 Giulietta et 75 Twin Spark.
Ecrou de culasse pour moteurs 105, 1300 1600.
Languette de verrouillage du boulon de la poulie avant du vilebrequin. Pour les voitures de la série 101
Écrou de bride de culasse pour les voitures des premières séries 750 et 101. Aussi occasionnellement trouvé sur certaines premières 105.