arbres à cames colombo & bariani 10,9mm
Colombo & Bariani fabriquent des arbres à cames d'origine et de performance pour voitures et motos depuis plus de 60 ans.
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Colombo & Bariani fabriquent des arbres à cames d'origine et de performance pour voitures et motos depuis plus de 60 ans.
Goujon de collecteur d'échappement/admission 34 mm pour s'adapter à tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116
Une paire de joints en caoutchouc "demi-lune" pour l'arrière du carter d'arbre à cames à l'arrière de la culasse sur les moteurs 4 cylindres 105, 116 et 75.
Nouvelle soupape d'échappement adaptée aux moteurs de la série 750.
Chaîne de distribution supérieure pour s'adapter à tous les moteurs 101 et 105 série 1300.
Jeu de 8 ressorts de soupapes (8 internes + 8 externes) pour moteurs série 750.
Un ensemble de rondelles de moteur assorties pour arbres à cames, poulie de vilebrequin, chapeaux de palier principal et 5e chapeau de palier principal (plus tard style 2 pièces).
Boulon pour maintenir le couvercle de came sur toutes les voitures à double came des séries 101, 105 et 106.
Un couvercle de came d'origine pour moteur de la série 101 et GTA qui a été nettoyé par des professionnels et fini en noir craquelé.
Écrou de bride de culasse pour les voitures des premières séries 750 et 101. Aussi occasionnellement trouvé sur certaines premières 105.
Ressorts de soupape performants de haute qualité du meilleur fabricant britannique.
Soupape d'admission - 1600/1750. Valve de fabrication italienne de haute qualité.
Écrou de couvercle de came/soupape pour s'adapter aux premiers moteurs 750 Veloce Series et Sprint Speciale.
Languette de verrouillage du boulon de la poulie avant du vilebrequin. Pour les voitures de la série 101