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RIVETS OFFERTSTrès bel alu utilisé lors de la fabrication de cette plaque.CETTE PLAQUE PEUT ÊTRE REALISEE AU NOUVEAU SIV (type AB-123-CD). Cette plaque correspond au format "italien" que l'on...
Plateau de base de batterie en caoutchouc adapté aux voitures 102 Series 2000 et 106 Series 2600. Voir le code 1900/102-280 pour le couvercle supérieur de la batterie correspondant à cela....
Réédition par Pirelli du pneu Cinturato de taille métrique correcte monté sur les Alfa 2000 et 2600 dans les années 1960. Si vous souhaitez conserver le style et l'apparence d'origine des pneus de...
Lampe témoin, position unique. Deux équipés par voiture. Utilisé sur de nombreuses voitures 105.
Nouvelle reproduction en alliage de la roue Campagnolo Millerighe équipant la Montréal. 6,5 x 14 pouces, 4 goujons avec 108 PCD. Décalage - ET23 Peut également être monté sur les modèles GT/GTV ou...
Lampe frontale intérieure pour tous les Montréalais. Avec les marquages ??Carello corrects - excellente qualité.
Relais de clignotant pour toutes les voitures de la série 105 jusqu'à 1984. Convient également pour 750-101 avec répétiteurs de clignotants latéraux.
Voyant de niveau de liquide de frein. Normalement trouvé sur les véhicules produits pour le marché américain.
Joint supérieur de col de réservoir de carburant de Montréal.
Clip de maintien de garniture de pare-brise avant.
Poignées de porte extérieures en deux pièces de la fin de Montréal, vendues par paire. Convient également à Alfetta GTV (série 116). Veuillez noter que ces poignées de porte ne conviendront pas au...
Insigne Torino à inscription latérale tel qu'installé sur l'aile avant des Montréal sous l'insigne Bertone 'B'. Un de chaque côté - deux par voiture.
Soufflet de levier de frein à main Montréal, fait dans le bon vinyle Skai noir, comme d'origine.
Panneau de réparation inférieur de revêtement de porte droite de Montréal.
Enfin, après de nombreuses années hors production - bon cylindre récepteur d'embrayage (corps plus long et tige de poussée plus longue que la série 105 régulière) pour le Montréal. Cette...
Kit de pièces pour reconstruire la boîte de vitesses ZF de Montréal. Contient 5 roulements, 2 joints et 2 bagues d'étanchéité. Roulements de style conique. Le manuel d'atelier complet de l'usine...
Accouplement "beignet" en caoutchouc d'arbre de transmission pour l'Alfa Montréal. Convient également au Spider 1990-93 avec boîte de vitesses automatique et aux Fiat Dinos / 130s également.
Nouvelle production - paire d'étriers de frein arrière pour s'adapter à tous les Montreals.
Siège en métal qui repose sur le dessus de chaque ressort de suspension arrière sur tous les Spiders, coupés, berlines et Montréal de la série 105. 2 requis par voiture.
Jeu complet d'embouts de biellette de direction LEMFORDER - 4 filetages extérieurs à gauche et à droite et 2 filetages intérieurs à gauche et à droite pour remplacer tous les embouts de biellette...
Section d'échappement avant droite pour s'adapter à l'échappement standard de Montréal. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité 'old equipment' depuis 1954 !
Joint supérieur de col de réservoir de carburant de Montréal.
Ensemble de durites de refroidissement Montréal en silicone pour une longue durée de vie. Montez et oubliez ! Fabriqué au Royaume-Uni. Ne convient pas aux voitures à conduite à droite.
Jeu de fils de bougie d'allumage haute tension pour s'adapter aux montréalais à conduite à droite.
Paire de filtres à air pour s'adapter à tous les Montréal. Coupe parfaite, fabriqué en Italie.
Culasse à joint de collecteur d'échappement pour convenir aux moteurs de Montréal. 4 requis par banque, 8 au total.
Cales en caoutchouc utilisées à l'intérieur des cache-culbuteurs, 16 par voiture. Le prix est pour une seule unité.
Ensemble complet de nouveaux segments de piston pour s'adapter aux moteurs 1750 (1779cc) d'alésage de 80 mm. Tailles de bague (à partir du haut) 1,5 mm, 1,75 mm et 3,5 mm. Convient également aux...
Câble d'ouverture de capot/capot pour s'adapter aux berlines Giulia 1962 - 1978 ainsi qu'à toutes les voitures des séries 750 et 101.
Plaque d'immatriculation arrière rectangulaire de marque Hella pour s'adapter aux SPIDER 750 antérieures.
Lumière de courtoisie intérieure originale de marque "Hella" utilisée sur toutes les séries 750 et 101 Spiders. Également utilisé sur les premiers Sprint GT, GTA et 2000/2600 Berlina également.
Unité complète de feu arrière/arrière pour convenir aux premiers 750 Spiders et à certains premiers Sprints du marché américain. Vendus par paire, y compris les joints corps-unité.
Phare de montage Bilux de 7 pouces de style Carello pour s'adapter aux GT à conduite à gauche (en Europe/États-Unis) et à toutes les spécifications européennes Spiders à conduite à gauche 1966-93...
Balai d'essuie-glace unique de 11 pouces pour s'adapter à toutes les voitures de la série 750/101. Utilise des raccords de style baïonnette.
Paire de joints de phare à carrosserie pour s'adapter aux araignées de la série 750.
