Zylinderkopf
Zylinderkopf und Steuertrieb der Motoren 750 und 101: Ventile, Ventilführungen, Ventilfedern und Tassenstößel der Baureihe 750, IWIS-Steuerketten 1300, Zylinderkopf-Stehbolzen, Öleinfülldeckel „OLIO“ und Schrauben für die Kurbelwellenriemenscheibe.
Zylinderkopf 76 Artikel gefunden
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Ventilkeile Serie 750
Collerette de soupape pour moteurs de la série 750. Vendu par paire (deux moitiés). 8 requis par voiture.
Öleinfülldeckel "OLIO" - Metall
Bouchon de remplissage d'huile - style à baïonnette en métal, adapté à la plupart des moteurs à double came Nord et aux modèles 2600.
Schraube Kurbelwellenriemenscheibe vorne
Boulon de poulie avant de vilebrequin. Série Giulietta et Giulia 101
Sicherungsblech Schraube Kurbelwellenriemenscheibe vorne
Languette de verrouillage du boulon de la poulie avant du vilebrequin. Pour les voitures de la série 101
Zylinderkopfstehbolzen Motor 1300
Goujon de culasse pour moteurs 1300cc 750/101 Series - 230mm de long.
Untere Steuerkette Wettbewerb Iwis
Les chaînes de distribution standard peuvent s'étirer et s'user sous une charge élevée, avec un effet conséquent sur les performances du moteur. Les chaînes de distribution de compétition Iwis de...
Mutter Auspuffkrümmer
Écrou de collecteur d'échappement pour moteurs 101, 105, 116 et 75, y compris V6.
Stehbolzen Auspuff-/Ansaugkrümmer
Goujon de collecteur d'échappement/admission 34 mm pour s'adapter à tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116
Ventilfedersatz Serie 750
Jeu de 8 ressorts de soupapes (8 internes + 8 externes) pour moteurs série 750.
Tassenstößel Motor Serie 750
Jeu de 8 suiveurs de came pour s'adapter aux moteurs de la série 750.
Ventilführung Motor Serie 750
Guide de soupape qui peut être adapté (nécessite un raccourcissement) pour s'adapter aux soupapes d'admission ou d'échappement sur les moteurs de la série 750 avec des tiges de soupape de 8 mm.
Auslassventil Serie 750
Nouvelle soupape d'échappement adaptée aux moteurs de la série 750.
Bundmutter Zylinderkopf Serie 750 & 101
Écrou de bride de culasse pour les voitures des premières séries 750 et 101. Aussi occasionnellement trouvé sur certaines premières 105.
Zylinderkopfmutter verchromt 1300/1600
Ecrou de culasse chromé pour moteurs 1300 1600.
Zylinderkopfmutter schwarz 1300/1600
Ecrou de culasse pour moteurs 105, 1300 1600.
Befestigungsschraube Ventildeckel schwarz
Boulon pour maintenir le couvercle de came sur toutes les voitures à double came des séries 101, 105 et 106.
Nockenwelle Performance 10,8mm
Arbre à cames léger en billette creuse de 10,8 mm de levage avec une durée de 285 degrés à un jeu de poussoir de 0,30 mm (254 degrés à 1 mm de levage). Conçu par Jim Evans, constructeur de moteurs...
Nockenwelle Performance 11,2mm
Arbre à cames léger en billette creuse de 11,2 mm de levage avec une durée de 284 degrés à un jeu de poussoir de 0,30 mm (253 degrés à 1 mm de levage)
Satz Unterlegscheiben Ventildeckel
Jeu de six "rondelles" (quatre en fibre, deux en aluminium) pour les boulons de maintien du couvercle de came/soupape sur tous les moteurs 101, 105, 116 et 75 (sauf Ts et V6).
Halbmonddichtungen Ventildeckel, Paar
Une paire de joints en caoutchouc "demi-lune" pour l'arrière du carter d'arbre à cames à l'arrière de la culasse sur les moteurs 4 cylindres 105, 116 et 75.
Unterer Ventilfederteller
Rondelle coupelle inférieure du ressort de soupape. Pour moteurs 4 cyl 101, 105, 116, 75 et TS
Ventilführung Auslass 4-Zylinder, nicht TS
Guide de soupape d'échappement pour tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116 et 75, plus Montréal - avec tiges de soupape de 9 mm.
Ventilführung 4-Zylinder, nicht TS
Guide de soupape d'admission pour s'adapter à tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116 et 75 - plus Montréal - avec tiges de soupape de 9 mm.
Ventildeckelmutter für Motor 750 & 101
Écrou de couvercle de came/soupape pour s'adapter aux premiers moteurs 750 Veloce Series et Sprint Speciale.
Ventildeckelmutter für 750, 1900 & 102
Écrou de couvercle de came/soupape pour s'adapter aux moteurs des séries 750, 1900 et 102 de la série 2000.
Ventileinstellscheibe 8mm
Cale de soupape pour moteurs GTA, 750 Giulietta et 75 Twin Spark.
Ventileinstellscheibe 9mm
Cale de soupape pour s'adapter à la taille de tige de soupape standard de 9 mm
Tassenstößel, alte Erstausrüstung
Le suiveur de came de production Alfa classique convient à tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116, Montréal et 75, y compris TS et V6 (côté admission uniquement).
Nachfertigung Tassenstößelboden
Reproduction du suiveur de came pour tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116, Montréal et 75 y compris TS et V6 (côté admission uniquement).
Auslassventil für 1300
Soupape d'échappement - 1300. Soupape de fabrication italienne de haute qualité.
Einlassventil für 1300
Soupape d'admission - 1300. Soupape de fabrication italienne de haute qualité.
Auslassventil für 1600/1750
Soupape d'échappement - 1600/1750. Valve de fabrication italienne de haute qualité.
Einlassventil für 1600/1750
Soupape d'admission - 1600/1750. Valve de fabrication italienne de haute qualité.
Ventilfedersatz Performance Kent
Ressorts de soupape performants de haute qualité du meilleur fabricant britannique.
Ventildeckel schwarz lackiert
Un couvercle de came d'origine pour moteur de la série 101 et GTA qui a été nettoyé par des professionnels et fini en noir craquelé.
Ventildeckel schwarz lackiert, späte Ausführung
Un couvercle de came original de la série 105 (version 1970-78) qui a été nettoyé par des professionnels et fini en noir craquelé.
Nockenwellen Colombo & Bariani 10,9mm
Colombo & Bariani fabriquent des arbres à cames d'origine et de performance pour voitures et motos depuis plus de 60 ans.
Obere Steuerkette für Motor 1300
Chaîne de distribution supérieure pour s'adapter à tous les moteurs 101 et 105 série 1300.
Obere Steuerkette für Motor 1600
Chaîne de distribution supérieure pour s'adapter à tous les moteurs 1600cc 101, 105, 116 et 75.
Steuerkettenspannerfeder Alfa Romeo 4-Zyl.-Motoren 750, 101, 102, 105, 106, 116, 75 und Montreal
Ressort de tendeur de chaîne de distribution pour tous les moteurs 4 cyl 750, 101, 102, 105, 106, 116, 75 et Montréal.
Motor-Hebeöse am Zylinderkopf Alfa Romeo Serie 101-105-115-116-75 (außer TS und V6) und Montreal
Support monté sur le dessus de la culasse utilisé pour soulever le moteur, monté sur les moteurs 101, 105, 116 et 75 (hors TS et V6).
