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Poignée de déverrouillage du coffre et de la trappe à carburant en plastique noir montée dans le montant B.
Ampoule de clignotant avant et arrière - 12 v 21w monofilament.
En cas de rupture de stock, veuillez nous envoyer un e-mail afin que nous puissions le commander pour vous. Faisceau de câblage adapté à une conduite à droite à Montréal. Câbles en PVC avec...
Une paire de joints en caoutchouc (gauche et droit) pour s'adapter entre l'unité de feu arrière et la carrosserie sur tous les Montréals.
Rétroviseur extérieur - style rond, avec logo Marini et Alfa. S'adapte de chaque côté de la voiture et comprend un petit logo Alfa à l'arrière. Taille de base environ 10,8 x 2,4 cm. Espacement des...
Insigne de centre de roue diamètre 48mm, fond argent avec serpent/croix noir. Convient aux roues GTA, aux roues Montreal Cromodora d'origine et aux roues GTV Cromodora Electron 2000 en option.
Housse de siège d'excellente qualité pour convenir à tous les Montréal avec la garniture en tissu et vinyle noir. Cette garniture de fabrication italienne est de qualité supérieure et produite dans...
Section de réparation de jupe avant inférieure pour toutes les Montréal.
Maître-cylindre d'embrayage ATE avec réservoir pour s'adapter à toutes les voitures de la série 105 à conduite à gauche avec pédales suspendues 1970-93, y compris Montréal, diamètre interne 17,5 mm
Joint d'huile de boîte de vitesses avant pour un Montréal.
Plaque inclinée qui s'adapte de chaque côté du palier de support central de l'arbre de transmission sur toutes les voitures des séries 101 Giulia et 105, y compris les Montréal. Deux par voiture.
Ensemble de levier de frein à main pour s'adapter au mécanisme de frein à main sur les voitures freinées ATE où le câble se fixe au mécanisme de frein à main.
Clip à ressort en acier pour s'adapter aux joints anti-poussière sur les étriers de frein arrière ATE à piston de 38 mm de diamètre montés sur toutes les voitures de la série 105 à freins ATE à...
Maître-cylindre de frein à bouchon en caoutchouc, diamètre 20 mm. Utilisé pour connecter le réservoir au maître-cylindre.
Support de flexible de frein avant GAUCHE. Pour s'adapter à toutes les voitures de la série 105 et Montréal. NE CONVIENT PAS AUX FREINS DUNLOP
Plaque de montage pour la butée de suspension arrière sur toutes les voitures de la série 105. Un de chaque côté, deux requis par voiture.
Extrémité de tige de chenille intérieure - filetage à droite. Un utilisé par voiture sur le lien de traînée central. Lemforder était un équipement d'origine sur les voitures de la série 105 et est...
Système complet pour Montréal, de la sortie du collecteur aux tuyaux d'échappement - acier doux et bon ajustement. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité OE...
Filtre à carburant dans le réservoir pour convenir à tous les Montréals.
Kit de réparation de pompe à eau - maintenant disponible avec des composants en acier inoxydable de la plus haute qualité, des joints, des roulements et des joints de qualité supérieure - améliorez...
Bras de rotor d'allumage pour s'adapter aux distributeurs de Montréal.
Joint de pompe à eau de haute qualité pour Montréal.
Guide de soupape d'échappement pour tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116 et 75, plus Montréal - avec tiges de soupape de 9 mm. Pas TS. Vendus séparément.
Jeu de rondelles de butée Montréal - taille standard.
Production Alfa classique. Version 5,5 x 15" de notre magnifique jante en alliage TZ/Ti Super réplique pour les voitures de la série 105. Outillage conçu à partir d'une roue Alfa/Campagnolo...
Clip à ressort pour retenir le contour de phare en acier inoxydable sur toutes les GTV/GT Juniors non Stepfront et les berlines Giulia et Berlina à partir de 1968, également monté sur certains 750...
Paire de bras d'essuie-glace pour s'adapter aux voitures des séries 750 et 101. Veuillez noter que ces bras sont « coudés » pour s'adapter au stationnement sur le côté droit du pare-brise - en...
Paire de joints d'embase de montant de pare-brise. Convient aux voitures 750 et 101.
1600 Giulia spider 101 vitre de porte 1962-65. Convient aux deux côtés.
Garniture chromée de remplacement pour s'adapter à la « écope » sur le capot/capot d'une série 101 1600 Giulia Spider.
Reproduction de la plaque signalétique "Made In Italy" que l'on trouve habituellement sur l'ouverture de la porte des voitures des séries 750 et 101.
Housse de selle complète en vinyle noir pour s'adapter aux araignées de la série 750. Disponible sur commande dans le bon style - veuillez préciser si vous avez besoin avec ou sans passepoil...
Section de réparation du cadre de porte inférieur pour s'adapter à la porte latérale gauche sur les araignées de la série 101. Convient également aux portes Spider de la série 750 avec quelques...
Douille pour le bas des bras de la pédale d'embrayage sur les voitures des séries 750 et 101. Dimensions OD - 20 mm, ID - 8 mm, largeur - 19 mm. Peut nécessiter une légère coupe pour s'adapter à...
Grand joint en caoutchouc/joint qui s'adapte entre le pressage du tunnel de transmission et le couvercle d'ouverture du tunnel de transmission (versions en métal ou en plastique/mousse) sur la...
Roulement extérieur (avant) de pignon de différentiel pour s'adapter à toutes les voitures de la série 750. Roulement de haute qualité.
Ressorts de rappel de sabot de frein arrière adaptés aux voitures des séries 750 et 101. Un kit fait les deux freins arrière.
Cylindre de frein de roue avant droit pour les systèmes de frein avant à 2 sabots sur les voitures de la série 750 et du début de la série 101.
Extrémité de tige de chenille intérieure - filetage à gauche. Un utilisé par voiture sur le lien de traînée central. Lemforder était un équipement d'origine sur les voitures de la série 105 et est...
Section d'échappement avant adaptée aux séries 750 Sprint, Spider, Berlina Normales. Bride simple à 3 boulons et tuyau de descente simple. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en...
Kit de révision complet du carburateur pour s'adapter au Solex 32 PAIA à courant descendant tel qu'équipé des voitures Normale à partir de la fin des années 1950.
Tuyau de canalisation d'air frais de 80 mm de diamètre. Cette pièce mesure environ 60 cm de long et est utilisée sur un côté du 101 Series 1600 Spider pour la canalisation d'air frais et peut...
Joint torique de l'arbre de distribution pour les modèles 4 cylindres.
Filtre à carburant universel en ligne utile qui peut servir de filtration de carburant supplémentaire ou de remplacement bon marché pour l'unité de filtre d'origine. Convient à tous les modèles...
Joint de culasse en cuivre pour collecteur d'échappement pour tous les moteurs des séries 101 et 105 ainsi que les modèles 4 cylindres 116 et 4 cylindres 75 (pas TS).
