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Paire de joints en caoutchouc pour l'endroit où la base du bras d'essuie-glace rencontre la carrosserie de la voiture sur toutes les séries 750 et 101.
Paire d'illets en caoutchouc pour s'adapter au pare-feu où passe le tuyau de chauffage sur toutes les voitures des séries 750 et 101.
Balai d'essuie-glace unique de 11 pouces pour s'adapter à toutes les voitures de la série 750/101. Utilise des raccords de style baïonnette.
Plaque de fixation d'extrémité de garniture de bas de caisse/culbuteur pour s'adapter aux araignées des séries 750 et 101. 4 par voiture - un à chaque extrémité de la garniture de seuil.
105 Plaque de châssis, montée sur certaines voitures dans certains pays européens. Peut également être utilisé pour les voitures importées où les autorités locales exigent une plaque de châssis.
Bordure de siège en caoutchouc pour s'adapter aux sièges Spider de la série 750. Un rouleau fait les deux sièges.
Aile avant droite pour 750 & 101 Giulietta/Giulia Spider. Il s'agit d'un panneau très bien fait et étant fait à la main, l'approvisionnement peut être très sporadique. Possible délai d'envoi...
Clip de retenue nécessaire pour s'adapter au roulement de débrayage. Deux requis par voiture.
Joint d'huile de boîte de vitesses avant pour les premières voitures de la série 750 avec la "boîte à barillet" Borg Warner.
Joint d'huile de demi-arbre arrière pour s'adapter aux essieux arrière 1300, 1600 et 1750 avec les demi-arbres de plus petit diamètre utilisés jusqu'en 1974 environ. Voir le code d'article SU026...
Ressort de rappel de pédale de frein, convient à toutes les voitures des séries 750 et 101.
Amortisseur arrière Koni Classic pour toutes les voitures des séries 750 et 101.
Transformez la maniabilité de votre Giulietta avec ce kit de suspension conçu par l'expert britannique Giulietta Chris Robinson. Réduit considérablement le roulis et améliore les virages sans nuire...
Collecteur d'échappement de remplacement 1600 Veloce Spider & Sprint Speciale. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité "old equipment" depuis 1954 !
Joint qui s'adapte entre le bloc moteur et le support de pompe à carburant incliné sur les modèles de 101 & de 105
Courroie de ventilateur pour les voitures des séries 101 et 105 équipées d'une dynamo/générateur. Longueur 725 mm.
Bougie - BCP6ET adaptée au moteur 8V Twin Spark. Trois électrodes et pointe supérieure amovible.
Paire de filtres à air de performance K+N "style pancake" pour s'adapter à tous les Alfas à double carburateur à tirage latéral. Corps chromés et éléments filtrants longue durée et tous les...
Carter d'huile au joint de bloc moteur pour s'adapter à tous les moteurs des séries 750 et 101.
