Section d'échappement avant et silencieux adaptés aux 1600 Veloce Spiders et Sprint Speciales.
Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité "old equipment" depuis 1954 !
16 otros productos en la misma categoría:
Section d'échappement avant à 6 trous pour s'adapter aux normales Sprint et Spider de la série 101 - versions 1300 et 1600.
Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de...
Goujon de collecteur d'échappement/admission 34 mm pour s'adapter à tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116 et 75, y compris TS.
Il y en a 8 côté échappement et 7 côté admission, dont trois...
Joint de culasse en cuivre pour collecteur d'échappement pour tous les moteurs des séries 101 et 105 ainsi que les modèles 4 cylindres 116 et 4 cylindres 75 (pas TS).
Joint de culasse à collecteur d'échappement pour moteurs 750 série 1300. 4 requis par moteur.
Collier d'échappement adapté à tous les systèmes d'échappement des séries 750, 101 et 105 de taille standard (54 mm). Habituellement, une pince par voiture, située à la jonction entre les sections...
Support monté du support de boîte de vitesses au support d'échappement. Convient aux voitures des séries 750 et 101. Avant d'acheter, veuillez vérifier
Ne convient pas aux modèles Veloce et Berlina.
Collecteur d'échappement au joint de tuyau de descente pour s'adapter aux brides à 3 boulons sur les moteurs de la série 750, 101 série 1600 Spider Veloce et Sprint Speciales. Deux requis par...
Support pour boîte de vitesses à suspension d'échappement. Convient aux voitures des séries 750 et 101. Avant d'acheter, veuillez vérifier
Ne convient pas aux modèles Veloce et Berlina.
Joint d'échappement à 4 boulons pour s'adapter au joint entre le collecteur et le tuyau de descente sur les voitures de la série 750 et du début de la série 101.
Système d'échappement ANSA complet de qualité supérieure pour s'adapter aux araignées normales de la série 101 avec bride à 6 boulons.
Écrou de collecteur d'échappement pour moteurs 101, 105, 116 et 75, y compris V6. 8 montés par culasse.
Ce sont un diamètre extérieur plus petit que l'original, ce qui facilite le serrage car vous...
Section d'échappement centrale et arrière complète pour s'adapter à toutes les séries 750 et 101 Spiders. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité "old equipment"...