Support monté du support de boîte de vitesses au support d'échappement. Convient aux voitures des séries 750 et 101. Avant d'acheter, veuillez vérifier
Ne convient pas aux modèles Veloce et Berlina.
16 otros productos en la misma categoría:
Section d'échappement avant à 6 trous pour s'adapter aux normales Sprint et Spider de la série 101 - versions 1300 et 1600.
Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de...
Système d'échappement avant adapté aux voitures de la série 750 et des premières voitures de la série 1300cc 101 avec collecteurs d'échappement à 4 boulons.
Fabriqué en Italie par IMASAF -...
Écrou de collecteur d'échappement pour moteurs 101, 105, 116 et 75, y compris V6. 8 montés par culasse.
Ce sont un diamètre extérieur plus petit que l'original, ce qui facilite le serrage car vous...
Joint de culasse à collecteur d'échappement pour moteurs 750 série 1300. 4 requis par moteur.
Collecteur d'échappement de remplacement 1600 Veloce Spider & Sprint Speciale.
Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité "old equipment" depuis 1954 !
Collecteur d'échappement au joint de tuyau de descente pour s'adapter aux brides à 3 boulons sur les moteurs de la série 750, 101 série 1600 Spider Veloce et Sprint Speciales. Deux requis par...
Section d'échappement centrale et arrière complète pour s'adapter à toutes les séries 750 et 101 Spiders. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité "old equipment"...
Système d'échappement ANSA complet de qualité supérieure pour s'adapter aux araignées normales de la série 101 avec bride à 6 boulons.
Échappement avant court et silencieux pour les voitures des séries 750 et 101 à moteur 1300.
Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité "old equipment" depuis 1954 !
Goujon de collecteur d'échappement/admission 34 mm pour s'adapter à tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116 et 75, y compris TS.
Il y en a 8 côté échappement et 7 côté admission, dont trois...