Section d'échappement avant à 6 trous pour s'adapter aux normales Sprint et Spider de la série 101 - versions 1300 et 1600.
Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité "old equipment" depuis 1954 !
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Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité "old equipment" depuis 1954 !
Collecteur d'échappement au joint de tuyau de descente pour s'adapter aux brides à 3 boulons sur les moteurs de la série 750, 101 série 1600 Spider Veloce et Sprint Speciales. Deux requis par...
Joint de culasse à collecteur d'échappement pour moteurs 750 série 1300. 4 requis par moteur.
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Ce sont un diamètre extérieur plus petit que l'original, ce qui facilite le serrage car vous...
Joint de culasse en cuivre pour collecteur d'échappement pour tous les moteurs des séries 101 et 105 ainsi que les modèles 4 cylindres 116 et 4 cylindres 75 (pas TS).
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Système d'échappement ANSA complet de qualité supérieure pour s'adapter aux araignées normales de la série 101 avec bride à 6 boulons.
Collecteur d'échappement complet à 4 branches pour s'adapter aux séries 750 et 101 1300 Veloces.
Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité "old equipment" depuis...
Collecteur d'échappement de remplacement 1600 Veloce Spider & Sprint Speciale.
Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité "old equipment" depuis 1954 !
Système d'échappement avant adapté aux voitures de la série 750 et des premières voitures de la série 1300cc 101 avec collecteurs d'échappement à 4 boulons.
Fabriqué en Italie par IMASAF -...
Support monté du support de boîte de vitesses au support d'échappement. Convient aux voitures des séries 750 et 101. Avant d'acheter, veuillez vérifier
Ne convient pas aux modèles Veloce et Berlina.