Filtros activos
En cas de rupture de stock, veuillez nous envoyer un e-mail afin que nous puissions le commander pour vous. Faisceau de câblage adapté à une conduite à droite à Montréal. Câbles en PVC avec...
Poignées de porte extérieures en deux pièces de la fin de Montréal, vendues par paire. Convient également à Alfetta GTV (série 116). Veuillez noter que ces poignées de porte ne conviendront pas au...
Tapis de coffre de haute qualité en noir. Pour convenir à tous les Montréals à conduite à gauche et à droite.
Paire de câble latéral de frein à main, spécifique pour le Montréal.
Section d'échappement centrale gauche pour s'adapter à l'échappement standard de Montréal. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité OE depuis 1954 !
Embout de tige d'accélérateur en plastique, conforme au type d'origine sur tous les Montréal.
Petit filtre monté sur la pompe d'injection de carburant Spica à Montréal.
Paire de joints de culasse adaptés aux moteurs Montréal.
1.85M de long. Utilisé comme câble de compteur de vitesse pour les voitures LHD et comme câble rev/tachy pour les voitures RHD. Convient à toutes les voitures des séries 750, 101, 105. Vérifiez la...
Version de notre célèbre roue Giulietta en alliage 5 x 15" équipée de clips pour enjoliveurs Giulietta pour les propriétaires qui souhaitent conserver l'aspect de l'enjoliveur d'origine, mais qui...
Lentille de feu arrière/arrière pour s'adapter aux premiers 750 USA Spiders et certains premiers Sprints du marché américain. Vendu par paire, lentille rouge/rouge USA Spec.
Phare H4 de 7 pouces pour convenir à toutes les GT à conduite à droite et à tous les Spiders de 1966 à 1993. Convient également aux voitures 750/101 avec phares de 7 ".
Couvercle/dessus de la batterie pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750 et 101. Dimensions 23 x 17 cm (9" x 6.5")
Balai d'essuie-glace simple de 11 pouces (28 cm) de long poli à la main pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750 et 101. Utilise un raccord de style baïonnette.
Joint de phare extérieur à profil mince qui s'adapte entre le bord extérieur poli du phare et la lentille du phare pour imperméabiliser les bols de phare. Convient aux voitures suivantes (selon...
Support de montage de support de pare-chocs avant pour s'adapter à toutes les séries 750 et 101 Spiders. S'adapte de chaque côté - deux requis par voiture.
Reproduction Plaque signalétique Giulia Spider Normale Série 101 03
Pommeau de vitesse en aluminium - fixé par trois fixations à vis de serrage - Toutes les voitures de la série 105 étaient équipées à l'origine d'un pommeau de vitesse à poussoir.
Canal de support de vitre de porte droite Giulietta Spider 750 & 101.
FAST ROAD Kit d'embrayage mécanique/câble convenant à toutes les voitures à embrayage mécanique, il remplace l'embrayage mécanique conventionnel. Dispose d'une plaque de pression et d'un roulement...
Pommeau de levier de vitesse de style original - à visser - tel qu'équipé des voitures de la série 750 avec boîte de vitesses Borg Warner.
Outil pour écrou de pignon de différentiel, axes type 1300-1750, y compris les séries 750 et 101. ++ Cet outil ne convient pas pour une utilisation avec une clé à chocs/pistolet ++
Bouton de levier de frein à main. Veuillez noter que le trou pilote a été percé, mais nécessitera une finition par le client pour le bon diamètre de goupille (il est fabriqué comme une pièce...
Kit de joints de maître-cylindre de frein pour les maîtres-cylindres de 3/4" (19 mm) montés sur les voitures de la série 101 avec freins à disque avant.
Amortisseur arrière standard pour toutes les voitures des séries 750 et 101.
Extrémité de tige de chenille intérieure - filetage à droite. S'adapte à la biellette centrale - une extrémité de tige de chenille à gauche (code SU046) et une à droite par voiture. Notez qu'ils...
Joint d'échappement à 4 boulons pour s'adapter au joint entre le collecteur et le tuyau de descente sur les voitures de la série 750 et du début de la série 101.
Section d'échappement avant à 6 trous pour s'adapter aux normales Sprint et Spider de la série 101 - versions 1300 et 1600. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de...
Kit de révision de pompe à carburant pour les voitures de la série 750. Voitures avec pompe Fispa montée sur culasse.
Durite de radiateur inférieure pour s'adapter à toutes les séries 750 et 101 Spiders et Sprint Speciales.
Distributeur électronique complet avec avance à dépression pour les modèles 105 et 116. Veuillez noter que l'avance à vide n'a pas été trouvée sur les moteurs de la série 105/115 fabriqués avant 1984.
Distributeur entièrement électronique par 123 Ignition sans points, allumage électronique et courbe d'avance commutable à 16 positions, convient à toutes les voitures 750/101 et 105 ainsi qu'aux...
Filtre à air adapté à tous les modèles à carburateur simple des séries 750 et 101. 14 cm de diamètre, 10 cm de diamètre intérieur 11cm de haut.
Joint de culasse de qualité supérieure pour tous les moteurs 1600cc (101, 105, 115, 116 et 75).
