- On sale!
Bouchons de valve de pneu en métal
Ensemble de quatre bouchons de valve de pneu en laiton plaqué avec finition moletée.
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Version de notre célèbre roue Giulietta en alliage 5 x 15" équipée de clips pour enjoliveurs Giulietta pour les propriétaires qui souhaitent conserver l'aspect de l'enjoliveur d'origine, mais qui s'adaptent toujours à une jante en alliage léger qui s'adaptera à un plus grand choix de pneus par rapport aux roues en acier d'origine Outillage conçu à partir d'une roue d'origine copiée dans les moindres détails, y compris les nervures de renforcement d'origine à l'arrière et le profil des trous d'aération. De plus, nos roues sont équipées d'inserts de goujons de roue en acier pour permettre un changement de roue régulier sans endommager la roue . Les jantes en alliage moins chères ont le trou de goujon juste usiné dans l'alliage.
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Goujon de roue avant - filetage à gauche - pour s'adapter aux voitures des séries 750, 101 et 105. Longueur = 52mm (hors tête).
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Le Pirelli Cinturato a été introduit dans les années 1950 et a été le premier exemple de pneu radial à renfort textile. Le Pirelli Cinturato est rapidement devenu le pneu radial dominant dans les...
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Ecrou de roue ouvert 22mm - pas à droite en laiton selon le type origine. Il s'agit d'un filetage à droite.
Nouvelle production avec un nouveau prix avantageux. Dessus en plastique pour s'adapter au dessus du cric dans la plupart des coupés et araignées de la série 105 et certaines voitures de la série...