L'alfa Romeo Montréal a été fabriquée à partir de 1970
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Section d'échappement arrière droite pour s'adapter à l'échappement standard de Montréal. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité OE depuis 1954 !
Condenseur d'allumage pour s'adapter aux distributeurs Montreals et GTA Twin plug. 2 requis par voiture.
Soupape d'échappement pour s'adapter aux moteurs de Montréal. Vendus séparément.
Guides de chaîne de distribution de Montréal - maintenant disponibles en paire.
Poignée de déverrouillage du coffre et de la trappe à carburant en plastique noir montée dans le montant B.
Répétiteurs de clignotants avant de marque Carello - type rond. Comprend le joint de la base au corps. Comme monté sur les GT Juniors et GTV ultérieurs, les spider de la série 2, les Berlinas et...
Relais de clignotant pour toutes les voitures de la série 105 jusqu'à 1984. Convient également pour 750-101 avec répétiteurs de clignotants latéraux.
Trappe de lunette arrière au joint de carrosserie pour convenir aux Montréalais.
Rétroviseur extérieur de style rond avec logo Marini et Alfa à l'arrière. Comprend un joint en caoutchouc. Cette version a une base plus large que le rétroviseur - numéro de pièce CH118 - elle est...
Circlip pour retenir l'insigne de centre de roue GTA.
Soufflet de levier de vitesse Montréal, fait dans le bon vinyle Skai noir, comme d'origine.
Couverture de seuil de porte Montréal, côté gauche (lorsque vous êtes assis dans la voiture).
Tuyau flexible tressé robuste pour tous les modèles 105, 116 et 75 avec embrayage hydraulique, y compris les modèles V6.
Soufflet de levier de vitesses en caoutchouc Montréal, s'insère sous le soufflet en vinyle.
Écrou de palier central d'arbre de transmission
Mécanisme de réglage du frein à main pour s'adapter au frein à main sur toutes les voitures à système de freinage ATE. Nécessite le « manchon » de votre mécanisme de réglage existant pour...
Tuyau d'aspiration de servofrein pour s'adapter à toutes les voitures de la série 105 avec servofrein. Les voitures à double circuit de freinage RHD et les 1750 à double circuit LHD avec pédales...
Kit de reconstruction pour s'adapter à tous les étriers de frein arrière ATE, y compris les nouveaux pistons et joints. Avec un diamètre de piston de 38 mm, ce kit conviendra à tous les étriers...
Support de flexible de frein avant DROIT. Pour s'adapter à toutes les voitures de la série 105 et Montréal. NE CONVIENT PAS AUX FREINS DUNLOP
Système complet pour Montréal, de la sortie du collecteur aux tuyaux d'échappement - acier doux et bon ajustement. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité OE...
Ensemble complet de points d'allumage (2 paires) pour convenir au distributeur Marelli S127 C.
Soupape d'admission pour s'adapter aux moteurs de Montréal. Vendus séparément.
Ampoule à double filament stop et queue - 21/5w. Pour toutes les voitures avec feux stop et feux arrière combinés.
En cas de rupture de stock, veuillez nous envoyer un e-mail afin que nous puissions le commander pour vous. Faisceau de câblage adapté à une conduite à droite à Montréal. Câbles en PVC avec...
Joint en caoutchouc pour fixer la vitre arrière au cadre de support.
Rétroviseur extérieur - style rond, avec logo Marini et Alfa. S'adapte de chaque côté de la voiture et comprend un petit logo Alfa à l'arrière. Taille de base environ 10,8 x 2,4 cm. Espacement des...
Insigne de centre de roue diamètre 48mm, fond argent avec serpent/croix noir. Convient aux roues GTA, aux roues Montreal Cromodora d'origine et aux roues GTV Cromodora Electron 2000 en option.
Housse de siège d'excellente qualité pour convenir à tous les Montréal avec la garniture en tissu et vinyle noir. Cette garniture de fabrication italienne est de qualité supérieure et produite dans...
Section de réparation de jupe avant inférieure pour toutes les Montréal.
Maître-cylindre d'embrayage ATE avec réservoir pour s'adapter à toutes les voitures de la série 105 à conduite à gauche avec pédales suspendues 1970-93, y compris Montréal, diamètre interne 17,5 mm
Joint d'huile de boîte de vitesses avant pour un Montréal.
Plaque inclinée qui s'adapte de chaque côté du palier de support central de l'arbre de transmission sur toutes les voitures des séries 101 Giulia et 105, y compris les Montréal. Deux par voiture.
Ensemble de levier de frein à main pour s'adapter au mécanisme de frein à main sur les voitures freinées ATE où le câble se fixe au mécanisme de frein à main.
Clip à ressort en acier pour s'adapter aux joints anti-poussière sur les étriers de frein arrière ATE à piston de 38 mm de diamètre montés sur toutes les voitures de la série 105 à freins ATE à...
Maître-cylindre de frein à bouchon en caoutchouc, diamètre 20 mm. Utilisé pour connecter le réservoir au maître-cylindre.
Support de flexible de frein avant GAUCHE. Pour s'adapter à toutes les voitures de la série 105 et Montréal. NE CONVIENT PAS AUX FREINS DUNLOP
Commutateur d'allumage pour s'adapter à tous les Montréals.
