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Notre propre production d'écrous de roue GTA dans le style d'origine correct. Acier non poli, avec filetage à droite. Se marie parfaitement avec nos répliques de roues GTA. Veuillez noter que les...
Ampoule à double filament stop et queue - 21/5w. Pour toutes les voitures avec feux stop et feux arrière combinés.
Fusible de 8 ampères - fusible le plus courant pour toutes les voitures de la série 105.
Joint de custode avant (vitre triangulaire) - côté gauche.
Miroir de porte - style rond. S'adapte de chaque côté de la voiture avec insert/motif chiné sur la base. Taille de base environ 10,8 x 2,1 cm. Espacement des trous de 93 mm. Ce miroir a un diamètre...
Script Alfa Romeo en 2 pièces (405 mm de long) pour le panneau arrière d'un Montréal et le couvercle du coffre sur certaines araignées à queue ronde 1750 aux spécifications américaines. Aussi vu...
Encadrement de levier de vitesses Montréal.
Couverture de seuil de porte Montréal, côté droit (lorsque vous êtes assis dans la voiture).
tuyau flexible d'embrayage hydraulique pour s'adapter à tous les modèles 105, 116 et 75 (y compris V6) avec embrayages hydrauliques.
Support de montage de boîte de vitesses arrière pour s'adapter à tous les Montreals. Maintenant avec un prix bien amélioré !
Circlip de retenue du roulement central de l'arbre de transmission. Utilisé sur toutes les voitures de la série 105 qui utilisent le support d'arbre de transmission de style plus récent. Nous vous...
Raccord de frein en laiton (mâle) Filetage M10 x 1. Cela s'intègre dans les étriers ATE de toutes les voitures à partir de 1968. Notez que le reste du système de freinage utilise des filetages 3/8...
Conduite de frein en cuivre-nickel adaptée à la conduite à gauche - à l'exception des tuyaux avant vers les étriers de frein et des conduites d'alimentation principales du réservoir de liquide au...
Fourche en métal qui se visse à l'extrémité avant du câble de frein à main où elle se fixe au mécanisme de levier sur toutes les voitures de la série 105 à freins ATE (et éventuellement les Sprint...
Kit de joints d'étrier pour s'adapter à tous les étriers de frein arrière ATE - un kit fait deux étriers. Notez que si vous séparez l'étrier, ce kit n'inclut pas les petits joints toriques internes...
Passe-câble en caoutchouc pour la protection intérieure/l'aile où le tuyau de frein hydraulique passe à travers la ferronnerie. Deux requis par voiture - un de chaque côté. Convient également au...
Extrémité de tige de chenille extérieure - filetage à droite. Deux utilisés par voiture sur les bras de direction extérieurs de chaque côté de la voiture.
Section d'échappement arrière droite pour s'adapter à l'échappement standard de Montréal. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité OE depuis 1954 !
Petit filtre monté sur la pompe d'injection de carburant Spica à Montréal.
Joint de pompe à eau de haute qualité pour Montréal.
Bougie - BCP6ET adaptée au moteur 8V Twin Spark. Trois électrodes et pointe supérieure amovible.
Filtre à carburant du compartiment moteur principal pour Montréal et toutes les voitures 4 cylindres à injection USA Spica.
Paire de joints de culasse adaptés aux moteurs Montréal.
Jeu de six "rondelles" (quatre en fibre, deux en aluminium) pour les boulons de maintien du couvercle de came/soupape sur tous les moteurs 101, 105, 116 et 75 (sauf Ts et V6). Les mêmes rondelles...
Jeu de roulements de bielle Montreal - 010 oversize.
Câble de réinitialisation des instruments pour Giulia, Giulietta (750 & 101) Sprint-Spider-SS-Sz-Berlina ; Alfa 2000 (102) et 2600 (106) Sprint (PAS spider) -Berlina ; Alfa Montréal; Giulia...
Jante en alliage classique Alfa 5 x 15" de style Giulietta / Campagnolo pour une utilisation en compétition 101 voitures sans avoir besoin d'entretoise. . De plus, nos roues sont équipées...
Unité complète de feu arrière/arrière Altissimo pour tous les Sprints, Spiders et Berlinas de la série 750 et les premiers 101 Spiders. Vendus séparément.
Phare en plastique H4 de 7 pouces avec lentille en polycarbonate pour s'adapter aux GT RHD Stepfront, aux Spiders de la série 105 et aux voitures 750/101 avec phares de 7 ". Il dispose...
Bras d'essuie-glace individuel en acier inoxydable poli à la main pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750 et 101. Cette version a une manivelle / virage vers la gauche pour s'adapter au...
Paire de lentilles internes de feu de position avant (caoutchouc blanc) aux joints de corps de feu de position pour convenir aux araignées de la série 750.
Vitre de porte araignée Giulietta. Pour les voitures de la série 1300 750 sans fenêtres de custode dans la porte. Utilisé à gauche et à droite. La marque « E » se trouve dans le coin inférieur,...
Ensemble complet de pare-chocs comprenant des butoirs en acier inoxydable poli pour s'adapter aux araignées de la série 750 de 1956 à 1958. N'inclut pas l'éclairage de la plaque d'immatriculation...
Reproduction de qualité supérieure de la plaque signalétique de la série 101.07 adaptée à la Giulietta Spider Veloce. Généralement utilisé pour le marché italien
Jeu d'inserts d'instruments en plastique en MPH pour s'adapter aux modèles 750 & 101 Series 1300cc & 1600 Veloce de 1955-1962. Nouvelle production améliorée, magnifiquement réalisée et...
Guide de vitre de porte latérale gauche Giulietta Spider 750- & 101.
Plaque d'espacement de pédalier, toutes les voitures 750 et 101. Acier inoxydable, comprend les boulons de fixation. Le maître-cylindre n'est pas dans une position idéale juste à côté des tuyaux...
Soufflet intérieur de levier de vitesse pour séries 750
Écrou de pignon de différentiel pour s'adapter à tous les différentiels de la série 105 de 1300 à 1750 ainsi qu'à tous les différentiels/essieux arrière de la série 101
