Axial joint for Alfetta, Giulietta, GTV GTV6 (116) 75 & 90 for Spica steering

Axial joint for Alfetta, Giulietta, GTV/GTV6 (116) 75 & 90 for ZF steering

Track rod end - inner - right-hand thread

Extrémité de tige de chenille intérieure - filetage à droite. S'adapte à la biellette centrale - une extrémité de tige de chenille à gauche (code SU046) et une à droite par voiture. Notez qu'ils...

Track rod end - inner - left-hand thread

Extrémité de tige de chenille intérieure - filetage à gauche. S'adapte à la biellette de frein centrale - une extrémité de tige de chenille à filetage à gauche et à droite par voiture de la série...

Track rod end - inner - right-hand thread

Extrémité de tige de chenille intérieure - filetage à droite. Un utilisé par voiture sur le lien de traînée central. Lemforder était un équipement d'origine sur les voitures de la série 105 et est...

Track rod ball joint - inner - left-hand thread

Extrémité de tige de chenille intérieure - filetage à gauche. Un utilisé par voiture sur le lien de traînée central. Lemforder était un équipement d'origine sur les voitures de la série 105 et est...

SUPERFLEX anti-roll bar D-bush set - 750/101 handling kit

Paire de douilles de barre anti-roulis Superflex améliorées pour s'adapter à la barre anti-roulis avant de 1" utilisée dans nos kits de manutention de la série 750/101 disponibles sous notre code...

Track rod end kit for 750 & 101 series

Kit d'embouts de biellette de chenille pour toutes les voitures 750 et 101.

Track rod end kit - 750 and 101 series

Kit d'extrémité de biellette de chenille pour toutes les voitures 750 et 101.

Fast road & race suspension kit - 750 & 101 series

Transformez la maniabilité de votre Giulietta avec ce kit de suspension conçu par l'expert britannique Giulietta Chris Robinson. Réduit considérablement le roulis et améliore les virages sans nuire...

Track rod end lock nut - right-hand thread

Contre-écrou d'extrémité de biellette - filetage à droite - pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750, 101 et 105.

Track rod end lock nut - left-hand thread

Contre-écrou d'extrémité de biellette - filetage à gauche - pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750, 101 et 105.

Front suspension spring 750 and 101 series standard

Ressort avant standard pour toutes les voitures des séries 750 et 101. Vendus individuellement, cependant, nous vous recommandons fortement de remplacer les ressorts par paire.

Upper front wishbone ball joint cap - 750/101 series

Bouchon de joint à rotule de triangle supérieur avant, pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750 et 101.

Lower front wishbone ball joint cap - 750/101 series

Bouchon de rotule de triangle inférieur avant, adapté à toutes les voitures des séries 750 et 101.

Front suspension spring seat set - 750/101 series

Ensemble de 4 sièges à ressort à suspension avant en caoutchouc et en métal pour convenir à toutes les voitures des séries 750 et 101. Voir 750-098 pour des pièces similaires pour la suspension...

Set of 4 uprated lowered springs to fit 750 AND 101 series SPRINT AND SPIDER

Jeu de 4 ressorts abaissés légèrement renforcés pour les séries 750 et 101 Sprint et Spider. Abaisse la voiture d'environ 35 à 40 mm. Idéal pour une utilisation sur route.

Front suspension tie rod 750/101 series

Fil de contrôle de suspension avant pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750 et 101. Comprend maintenant une paire de coussinets en caoutchouc

Rubber bush set for suspension tie rods

Jeu de 4 patins en caoutchouc (2 utilisés par côté) pour les fils de contrôle de la suspension avant sur toutes les voitures des séries 750 et 101.

Pair of front anti-roll bar mounting rubbers for 750 series

Une paire de caoutchoucs de montage de barre anti-roulis avant pour s'adapter aux premières voitures de la série 750 avec une barre de 15 mm.

Pair of bushes for 17mm front anti-roll bar - 750 and 101 series

Lower wishbone spacer 750 & 101

Entretoise de suspension avant inférieure pour les voitures des séries 750 et 101. Tailles approximatives ID 16 mm, OD30 mm et 2 mm d'épaisseur.

Upper wishbone spacer 750 & 101

Entretoise de suspension avant supérieure pour les voitures des séries 750 et 101. Tailles approximatives ID 14,5 mm, OD24 mm et 2 mm d'épaisseur.

Upper wishbone bush 750 series

Douille supérieure de triangle de suspension avant pour les voitures de la série 750. 2 par côté, 4 au total par voiture. Diamètre interne approximatif 13,9 mm.

Lower wishbone bush for 750 series

Bague de triangulation inférieure pour s'adapter aux voitures de la série 750. 2 par côté, 4 au total par voiture. Diamètre intérieur approximatif 15,5 mm.

101 series front upper wishbone bush

Douille de triangle avant supérieure pour s'adapter aux voitures de la série 101. Deux requis par côté, quatre par voiture. Diamètre interne approximatif 18,8 mm.

101 series front lower wishbone bush

Bague de triangulation avant inférieure pour s'adapter aux voitures de la série 101. Deux requis par côté, quatre par voiture. Diamètre interne approximatif 21,9 mm.

Standard front shock absorber for 750 & 101 series

Amortisseur avant standard pour toutes les voitures des séries 750 et 101.

KONI Classic front shock absorber

Amortisseur avant Koni Classic pour toutes les voitures des séries 750 et 101. Idéal pour correspondre avec notre kit de manutention Giulietta disponible sous le code d'article 750-095.

Front wheel bearing kit "original equipment quality"

Kit de roulement de roue avant SKF de qualité OE pour les voitures des séries 750, 101 et 105. Comprend des roulements intérieurs et extérieurs, un joint d'huile. Convient également pour 1900

Front stub axle castellated nut, right-hand thread

Écrou d'axe de fusée de roue avant, filetage à droite. Pour convenir à toutes les voitures de la série 105

Front stub axle castellated nut, left-hand thread

Écrou d'axe de fusée de roue avant, filetage à gauche. Convient à toutes les voitures des séries 750, 101 et 105.

Front wheel bearing grease cap

Bouchon de graisse pour roulement de roue avant adapté à toutes les voitures des séries 750, 101 et 105.

Small ball joint kit - 750/101 series

Kit contenant la petite rotule supérieure, les douilles supérieures et inférieures, le cache-poussière et l'écrou pour s'adapter à la petite rotule supérieure sur la suspension avant/direction sur...

Large ball joint kit - 750/101 series

Kit contenant le joint à rotule, les douilles supérieures et inférieures, le cache-poussière et l'écrou pour s'adapter au grand joint à rotule inférieur de suspension/direction pour s'adapter à...

Steering wheel hub adaptor for 750 & 101 series

Adaptateur de moyeu de volant pour s'adapter à toutes les séries 750 et 101 Spiders, Sprints et Saloons. Permet d'adapter des volants de rechange tels que le Nardi Classico à votre Giulietta.

Ball joint / track rod dust boot set - 750/101 series

Jeu de 11 soufflets anti-poussière pour s'adapter à toutes les rotules et rotules de chenille de toutes les voitures 750/101. Couvre 6 rotules de chenille, 4 rotules de suspension avant et 1 rotule...

Original-style front lower anti-roll bar bush set

Jeu de bagues d'extrémité de barre anti-roulis inférieure avant. Style caoutchouc d'origine. Convient à toutes les voitures 750 et 101.

Front lower anti-roll bar bush

Douille d'extrémité de barre anti-roulis inférieure avant en polyuréthane. Convient aux voitures jusqu'à 1968 équipées de maillons courbés. Deux buissons requis par côté - quatre par voiture.

Anti-roll bar end bush

Ce buisson a deux applications - Convient aux premières barres anti-roulis avant (voitures d'avant 1968) (avec biellettes incurvées) en conjonction avec SU055. 2 par voiture. Voitures de la série...

Steering idler repair kit 101 series

Kit de réparation de boîte de renvoi de direction, contient deux bagues, une de 5 mm, une de 2 mm et un arbre. Pour s'adapter aux voitures de la série 101 1958-64. Si vous avez besoin d'un autre...

Steering box lower oil seal

Joint d'huile inférieur pour le boîtier de direction sur toutes les voitures des séries 750 et 101.

Dust boot for large ball joint - 750 & 101 series

Cache anti-poussière pour le grand joint à rotule dans le triangle inférieur de la suspension avant ainsi que le joint à rotule sur le bras A de la suspension arrière sur toutes les voitures des...

Dust boot for small ball joint - 750 & 101 series

Cache anti-poussière pour le petit joint à rotule qui est le joint à rotule supérieur sur la direction/suspension avant sur toutes les voitures des séries 750 et 101.

Threaded bolt 105 & 750-101 series

Boulon fileté du carter de ressort au lien de descente pour s'adapter aux premières voitures de la série 105 1964-68. Convient uniquement aux voitures avec le lien d'extrémité "incurvé" d'origine....

Original-type front shock absorber - all 101 and 750 series

Amortisseur avant type origine - toutes séries 101 et 750

USED - Steering Idler Box Giulietta

USED - Front left stub axle for 750/101 series - 200mm centre distance

Inner front wheel bearing - OEM quality - 105-115 - 750-101 series and Montreal

Outer front wheel bearing - OEM quality - 105-115 - 750-101 series and Montreal