Staubmanschette für kleines Kugelgelenk - Serie 750 & 101
Cache anti-poussière pour le petit joint à rotule qui est le joint à rotule supérieur sur la direction/suspension avant sur toutes les voitures des séries 750 et 101.
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Écrou d'axe de fusée de roue avant, filetage à gauche. Convient à toutes les voitures des séries 750, 101 et 105.
Kit d'extrémité de biellette de chenille pour toutes les voitures 750 et 101.
Bague de triangulation inférieure pour s'adapter aux voitures de la série 750. 2 par côté, 4 au total par voiture. Diamètre intérieur approximatif 15,5 mm.
Fil de contrôle de suspension avant pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750 et 101. Comprend maintenant une paire de coussinets en caoutchouc
Jeu de 4 patins en caoutchouc (2 utilisés par côté) pour les fils de contrôle de la suspension avant sur toutes les voitures des séries 750 et 101.
Entretoise de suspension avant inférieure pour les voitures des séries 750 et 101. Tailles approximatives ID 16 mm, OD30 mm et 2 mm d'épaisseur.
Douille d'extrémité de barre anti-roulis inférieure avant en polyuréthane. Convient aux voitures jusqu'à 1968 équipées de maillons courbés. Deux buissons requis par côté - quatre par voiture.
Douille supérieure de triangle de suspension avant pour les voitures de la série 750. 2 par côté, 4 au total par voiture. Diamètre interne approximatif 13,9 mm.
Bouchon de joint à rotule de triangle supérieur avant, pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750 et 101.
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Ressort avant standard pour toutes les voitures des séries 750 et 101. Vendus individuellement, cependant, nous vous recommandons fortement de remplacer les ressorts par paire.
Jeu de 4 ressorts abaissés légèrement renforcés pour les séries 750 et 101 Sprint et Spider. Abaisse la voiture d'environ 35 à 40 mm. Idéal pour une utilisation sur route.
Extrémité de tige de chenille intérieure - filetage à droite. S'adapte à la biellette centrale - une extrémité de tige de chenille à gauche (code SU046) et une à droite par voiture. Notez qu'ils...
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