
Kit de raccord de sangle de rebond de suspension
Kit de montage de sangles de rebond composé de quatre plaques métalliques et d'écrous et de boulons pour assembler les sangles.
13,25 € zzgl. MwSt.
Paiement sécurisé
Paiement sécurisé par carte bancaire, par Paypal, par chèque ou par virement bancaire
Livraison en 48 heures (Hors véhicule)
Nous contacter pour l'envoi de produits vitrés (type pare brise ou vitre)
Service client à votre disposition de 9h à 17h
16 andere Artikel in der gleichen Kategorie:
Kit de montage de sangles de rebond composé de quatre plaques métalliques et d'écrous et de boulons pour assembler les sangles.
Butée d'essieu arrière pour s'adapter à toutes les voitures de la série 105. Deux requis par voiture. Celles-ci conviennent à toutes les voitures.
Douille d'amortisseur en polyuréthane Superflex pour charges lourdes. Convient à la partie supérieure des amortisseurs avant et au haut et au bas des amortisseurs arrière sur toutes les voitures de...
Ensemble de 4 sangles de rebond de suspension arrière (intérieures et extérieures de chaque côté) pour convenir à toutes les berlines, coupés et araignées de la série 105 ainsi qu'aux Montréals.
Entretoise de butée arrière. Voitures de la série 105.
Amortisseur/amortisseur arrière à gaz Bilstein de qualité supérieure pour les voitures de la série 105. Le plus adapté à une utilisation sur route rapide ou sur piste. Prix ??par amortisseur, nous...
Ensemble de (12) bagues en caoutchouc de style original pour s'adapter au haut de l'amortisseur avant et au haut et au bas de l'amortisseur arrière sur toutes les voitures de la série 105, y...
Boulon avant pour le bras oscillant de la suspension arrière. Passe par la douille à l'avant du bras. 2 requis par voiture. Toutes les voitures de 1964 à 1978 et toutes les Spider jusqu'en 1993.
Amortisseur arrière réglable Koni Sport très résistant. Fortement recommandé pour une utilisation avec nos kits de manutention. Le prix est par amortisseur, nous vous recommandons fortement de les...
Jeu de 4 sangles de rebond pour s'adapter à toutes les voitures de la série 105 à partir de 1967. Ceux-ci sont dans le style de toile d'origine.
Siège en métal qui repose sur le dessus de chaque ressort de suspension arrière sur tous les Spiders, coupés, berlines et Montréal de la série 105. 2 requis par voiture.
Joint d'huile de demi-arbre arrière pour s'adapter aux essieux arrière à glissement limité de 2000 avec les demi-arbres de plus grand diamètre utilisés à partir de 1972 et tous les essieux arrière...
Boulon pour bras oscillant de suspension arrière. Passe par la douille à l'arrière du bras et relie la barre anti-roulis arrière à la suspension. 2 requis par voiture.
Kit de roulement de roue arrière - roulement, joint et bague rétractable - pour s'adapter à tous les essieux à glissement limité (que l'on trouve dans toutes les voitures 2000) à partir de 1972,...
Vis de fixation de butée arrière pour s'adapter à toutes les voitures de la série 105. Celles-ci ont une tête de style clé Allen pour faciliter le montage et le retrait. (50 mm de longueur) 2x...
Kit de roulement de roue arrière de qualité OE - roulement, joint et bague rétractable - pour s'adapter à tous les essieux à glissement limité (trouvés dans toutes les voitures 2000) à partir de...