Bouchon de radiateur (rond) à 1968 (& GTV6 EXP.TANK)
Bouchon de radiateur de style rond pour 1600 Duetto, voitures Step-front (jusqu'à 1970) et berlines Giulia équivalentes. Convient également aux voitures de la série 101 (et éventuellement de la...
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Pompe à eau (2 sorties) pour s'adapter aux moteurs 1600 de la série 101 et aux voitures de la série 105 équipées de dynamos/générateurs.
Volet d'air frais 750 & 101 voitures.
Joint de pompe à eau pour moteurs 1300cc 750 & 101 Series, moteurs 1900, moteurs 102 Series 2000 et moteurs 106 Series 2600.
Évent de tableau de bord pour les voitures Spider 750 et 101.
Collier de serrage/attache jubilé en acier inoxydable de petite taille (13-20 mm) pour une application générale sur les tuyaux de chauffage, etc.
Courroie de ventilateur pour les voitures des séries 101 et 105 équipées d'une dynamo/générateur. Longueur 725 mm.
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Pompe à eau montée sur les moteurs 750 et début 101 série 1300. Veuillez comparer l'image avec votre pompe à eau d'origine avant de commander, car Alfa Romeo avait deux variantes de pompes à eau,...
Collier de serrage en acier inoxydable de grande taille (45-60 mm) pour s'adapter aux tuyaux plus grands tels que le tuyau de radiateur supérieur au joint de collecteur d'admission sur les...
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Tuyau de canalisation d'air frais de 80 mm de diamètre pour s'adapter aux Spiders et Sprints des séries 750 et 101. Celui-ci mesure environ 80 cm de long. Utilisé des deux côtés de la voiture sur...
Joint de pompe à eau équipant les moteurs 750 et 101 Série 1300.
Collier de serrage style origine "Romablok" 17-19mm.
Kit de réparation de pompe à eau pour voitures 750 et 101 série 1300