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Écrou de couvercle de came/soupape pour s'adapter aux premiers moteurs 750 Veloce Series et Sprint Speciale.
Un couvercle de came original de la série 105 (version 1970-78) qui a été nettoyé par des professionnels et fini en noir craquelé.
Colombo & Bariani fabriquent des arbres à cames d'origine et de performance pour voitures et motos depuis plus de 60 ans.
Jeu de six "rondelles" (quatre en fibre, deux en aluminium) pour les boulons de maintien du couvercle de came/soupape sur tous les moteurs 101, 105, 116 et 75 (sauf Ts et V6).
Cale de soupape pour s'adapter à la taille de tige de soupape standard de 9 mm
Une paire de joints en caoutchouc "demi-lune" pour l'arrière du carter d'arbre à cames à l'arrière de la culasse sur les moteurs 4 cylindres 105, 116 et 75.
Chaîne de distribution supérieure pour s'adapter à tous les moteurs 101 et 105 série 1300.
Soupape d'admission - 1600/1750. Valve de fabrication italienne de haute qualité.
Écrou de collecteur d'échappement pour moteurs 101, 105, 116 et 75, y compris V6.
Goujon de culasse pour moteurs 1300cc 750/101 Series - 230mm de long.
Jeu de 8 ressorts de soupapes (8 internes + 8 externes) pour moteurs série 750.
Languette de verrouillage du boulon de la poulie avant du vilebrequin. Pour les voitures de la série 101
Rondelle coupelle inférieure du ressort de soupape. Pour moteurs 4 cyl 101, 105, 116, 75 et TS
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