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Tuyau de dérivation adapté à toutes les voitures équipées d'une pompe à eau à 3 sorties, de 1970 à 1987 environ, tant pour les modèles 105 que pour les modèles 116 à 4 cylindres.
Il va de la pompe à eau au bas du collecteur d'admission, sous le boîtier du thermostat.
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Il va de la pompe à eau au bas du collecteur d'admission, sous le boîtier du thermostat.
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