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Boulon pour maintenir le couvercle de came sur toutes les voitures à double came des séries 101, 105 et 106.
Ecrou de culasse chromé pour moteurs 1300 1600.
Support monté sur le dessus de la culasse utilisé pour soulever le moteur, monté sur les moteurs 101, 105, 116 et 75 (hors TS et V6).
Jeu de six "rondelles" (quatre en fibre, deux en aluminium) pour les boulons de maintien du couvercle de came/soupape sur tous les moteurs 101, 105, 116 et 75 (sauf Ts et V6).
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Un couvercle de came original de la série 105 (version 1970-78) qui a été nettoyé par des professionnels et fini en noir craquelé.
Jeu de 8 ressorts de soupapes (8 internes + 8 externes) pour moteurs série 750.
Écrou de bride de culasse pour les voitures des premières séries 750 et 101. Aussi occasionnellement trouvé sur certaines premières 105.
Reproduction du suiveur de came pour tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116, Montréal et 75 y compris TS et V6 (côté admission uniquement).
Languette de verrouillage du boulon de la poulie avant du vilebrequin. Pour les voitures de la série 101
Soupape d'échappement - 1300. Soupape de fabrication italienne de haute qualité.
Le suiveur de came de production Alfa classique convient à tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116, Montréal et 75, y compris TS et V6 (côté admission uniquement).
Boulon de poulie avant de vilebrequin. Série Giulietta et Giulia 101
Goujon de culasse pour moteurs 1300cc 750/101 Series - 230mm de long.
