suiveur de came ancien equipement
Le suiveur de came de production Alfa classique convient à tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116, Montréal et 75, y compris TS et V6 (côté admission uniquement).
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Le suiveur de came de production Alfa classique convient à tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116, Montréal et 75, y compris TS et V6 (côté admission uniquement).
Jeu de six "rondelles" (quatre en fibre, deux en aluminium) pour les boulons de maintien du couvercle de came/soupape sur tous les moteurs 101, 105, 116 et 75 (sauf Ts et V6).
Support monté sur le dessus de la culasse utilisé pour soulever le moteur, monté sur les moteurs 101, 105, 116 et 75 (hors TS et V6).
Chaîne de distribution supérieure pour s'adapter à tous les moteurs 101 et 105 série 1300.
Guide de soupape d'admission pour s'adapter à tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116 et 75 - plus Montréal - avec tiges de soupape de 9 mm.
Goujon de culasse pour moteurs 1300cc 750/101 Series - 230mm de long.
Arbre à cames léger en billette creuse de 11,2 mm de levage avec une durée de 284 degrés à un jeu de poussoir de 0,30 mm (253 degrés à 1 mm de levage)
Soupape d'échappement - 1600/1750. Valve de fabrication italienne de haute qualité.
Soupape d'échappement - 1300. Soupape de fabrication italienne de haute qualité.
Guide de soupape qui peut être adapté (nécessite un raccourcissement) pour s'adapter aux soupapes d'admission ou d'échappement sur les moteurs de la série 750 avec des tiges de soupape de 8 mm.
Bouchon de remplissage d'huile - style à baïonnette en métal, adapté à la plupart des moteurs à double came Nord et aux modèles 2600.
Écrou de collecteur d'échappement pour moteurs 101, 105, 116 et 75, y compris V6.
Un couvercle de came d'origine pour moteur de la série 101 et GTA qui a été nettoyé par des professionnels et fini en noir craquelé.
Colombo & Bariani fabriquent des arbres à cames d'origine et de performance pour voitures et motos depuis plus de 60 ans.
Nouvelle soupape d'échappement adaptée aux moteurs de la série 750.