
Boulon de maintien du couvercle de soupape noir
Boulon pour maintenir le couvercle de came sur toutes les voitures à double came des séries 101, 105 et 106.
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Boulon pour maintenir le couvercle de came sur toutes les voitures à double came des séries 101, 105 et 106.
Arbre à cames léger en billette creuse de 11,2 mm de levage avec une durée de 284 degrés à un jeu de poussoir de 0,30 mm (253 degrés à 1 mm de levage)
Reproduction du suiveur de came pour tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116, Montréal et 75 y compris TS et V6 (côté admission uniquement).
Ecrou de culasse chromé pour moteurs 1300 1600.
Goujon de collecteur d'échappement/admission 34 mm pour s'adapter à tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116
Boulon de poulie avant de vilebrequin. Série Giulietta et Giulia 101
Écrou de couvercle de came/soupape pour s'adapter aux moteurs des séries 750, 1900 et 102 de la série 2000.
Un couvercle de came original de la série 105 (version 1970-78) qui a été nettoyé par des professionnels et fini en noir craquelé.
Languette de verrouillage du boulon de la poulie avant du vilebrequin. Pour les voitures de la série 101
Le suiveur de came de production Alfa classique convient à tous les moteurs 4 cylindres 101, 105, 116, Montréal et 75, y compris TS et V6 (côté admission uniquement).
Un ensemble de rondelles de moteur assorties pour arbres à cames, poulie de vilebrequin, chapeaux de palier principal et 5e chapeau de palier principal (plus tard style 2 pièces).
Écrou de collecteur d'échappement pour moteurs 101, 105, 116 et 75, y compris V6.
Cale de soupape pour s'adapter à la taille de tige de soupape standard de 9 mm