Kit revisione pompa benzina serie 750
Kit de révision de pompe à carburant pour les voitures de la série 750. Voitures avec pompe Fispa montée sur culasse.
105,46 € Iva escl.
Pagamento sicuro
Pagamento sicuro con carta di credito, PayPal, assegno o bonifico bancario
Spedizione in 48 ore (veicoli esclusi)
Contattateci per la spedizione di parti in vetro (parabrezza o vetri)
Servizio clienti dalle 9 alle 17
16 altri prodotti della stessa categoria:
Kit de révision de pompe à carburant pour les voitures de la série 750. Voitures avec pompe Fispa montée sur culasse.
Douille pour le bas du bras de support du carburateur sur les voitures Veloce des séries 750 et 101.
Axe pour carburateur Weber 40 DCO3. Monté à l'origine sur les voitures 750 Veloce.
Joint reniflard de réservoir d'essence série 750 et 101 Spider.
Entretoise de montage en plastique adaptée aux pompes à carburant mécaniques montées sur le carter de distribution avant du moteur.
Filtre à air au tuyau/coude de plénum d'admission d'air du carburateur pour s'adapter aux voitures Veloce.
Kit de reconstruction de carburateur pour convenir aux Weber 40 DCOE - le kit contient 2 carburateurs
Couvercle d'expéditeur de carburant pour s'adapter au plancher de coffre Giulietta/Giulia Sprint & Spider 750 & 101.
Nouveau carburateur d'origine Weber 36 DCD Type 14 à courant descendant. Un remplacement populaire pour le carburateur Solex monté à l'origine sur les voitures 750 & 101 Series Normale et 105...
Transmetteur de réservoir de carburant pour les voitures des séries 750 et 101.
Nouveau joint pour le couvercle du gicleur supérieur sur tous les carburateurs Weber DCOE.
Joint en caoutchouc pour s'adapter aux bouchons de remplissage de carburant à baïonnette d'origine sur les voitures des séries 750, 101 et 105. Dimensions, diamètre extérieur 57 mm et diamètre...
Supports de carburateur en caoutchouc pour s'adapter aux moteurs Veloce de la série 750.
Kit de révision complet du carburateur pour s'adapter au Solex 32 PAIA à courant descendant tel qu'équipé des voitures Normale à partir de la fin des années 1950.
Couvercle de gicleur supérieur d'origine Weber pour s'adapter à tous les carburateurs Weber DCOE. Voir le code article FL071/1 pour les joints assortis au couvercle.
error Non è stato possibile inviare il tuo giudizio sulla recensione