Cilindretto freno ruota posteriore - 0.7" - 18mm - per 101 e 750
Cylindre de frein de roue arrière adapté aux voitures de la série 101 avec les mâchoires de frein arrière plus grandes. Un cylindre par roue.
Impianto frenante di Giulietta e Giulia 750 e 101: pompe freno Girling, cilindretti ruota, pistoncini pinza Girling, kit di riparazione Dunlop, ganasce anteriori revisionate in permuta, cavi freno a mano, spurghi e grasso ATE.
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Cylindre de frein de roue arrière adapté aux voitures de la série 101 avec les mâchoires de frein arrière plus grandes. Un cylindre par roue.
Nouvelle production du maître-cylindre de frein (alésage 3/4 pouce) pour équiper les voitures de la série Giulia 101 avec freins à disque avant.
Raccord de frein à 3 voies pour s'adapter à l' essieu arrière de toutes les voitures de la série 105 , y compris les Montréals
Câble de frein à main de section arrière pour s'adapter aux Spider des séries 750 et 101
Bouton de levier de frein à main. Veuillez noter que le trou pilote a été percé, mais nécessitera une finition par le client pour le bon diamètre de goupille (il est fabriqué comme une pièce...
Tampon de levier de frein à main. Voir les deuxièmes images pour la position de montage.
Section de câble de frein à main avant pour s'adapter uniquement aux Spiders de la série 750. Voitures à empattement court jusqu'au châssis #8000
Vis de purge de frein en laiton de qualité supérieure pour s'adapter à tous les cylindres de roue de frein à tambour des séries 750 et 101. Filetage 3/8 UNF.
Kit de joint de cylindre de frein arrière pour s'adapter aux voitures de la série 101 avec cylindres de roue arrière de 0,7" et mâchoires de frein arrière plus grandes. Un kit fait les deux...
Cylindre de frein de roue arrière adapté aux voitures de la série 101 avec les mâchoires de frein arrière plus grandes. Un cylindre par roue.
Paire de joints/soufflet de montage de cylindre de frein de roue arrière pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750 et 101. Cet ensemble couvre les deux roues arrière où le cylindre de...
Kit de joints de cylindre de frein arrière pour les voitures des séries 750 et 101 avec cylindres de roue arrière de 7/8". Un kit fait les deux cylindres de frein arrière.
Kit de retenue de cylindre de frein arrière pour les voitures des séries 750 et 101. Un kit fait les deux cylindres de frein arrière.
Ressorts de rappel de sabot de frein arrière adaptés aux voitures des séries 750 et 101. Un kit fait les deux freins arrière.
Ressorts de rappel de sabot de frein avant pour s'adapter aux voitures à 2 sabots, toutes les voitures des séries 750 et 101. Un kit fait les deux freins avant.
Ressorts de rappel de sabot de frein avant pour s'adapter aux voitures à 3 sabots, toutes les voitures des séries 750 et 101. Un kit fait les deux freins avant.
Ressort de rappel de pédale de frein, convient à toutes les voitures des séries 750 et 101.
Nouvelle production du maître-cylindre de frein (alésage 3/4 pouce) pour équiper les voitures de la série Giulia 101 avec freins à disque avant.
Kit de joints de maître-cylindre de frein pour les maîtres-cylindres de 3/4" (19 mm) montés sur les voitures de la série 101 avec freins à disque avant.
Paire de cylindres de frein de roue avant, Veuillez noter qu'une paire couvrira une droite et une gauche, car elles sont latérales.
Kit de joints de cylindre de frein avant pour les voitures de la série 101 avec freins avant à 3 mâchoires. Un jeu fait les deux freins avant.
Cylindre de frein de roue avant gauche pour les systèmes de frein avant à 2 mâchoires sur les voitures de la série 750 et du début de la série 101.
Kit de réparation de cylindre de roue de frein avant Giulietta pour s'adapter aux systèmes de freinage Girling de 2 mâchoires de 1 pouce de diamètre. 1 kit fait les deux cylindres de roue avant.
Cylindre de frein de roue avant droit pour les systèmes de frein avant à 2 sabots sur les voitures de la série 750 et du début de la série 101.
Plaque d'espacement de pédalier, toutes les voitures 750 et 101. Acier inoxydable, comprend les boulons de fixation. Le maître-cylindre n'est pas dans une position idéale juste à côté des tuyaux de...
Joint en caoutchouc de pédalier, convient à toutes les voitures 750 et 101. S'adapte autour de l'ouverture du sol, utilisé avec 750-184.
Tuyau flexible de frein pour l'arrière de toutes les voitures de la série 105, y compris les Montréal, ainsi que les voitures des séries 750 et 101. Va de la carrosserie à l'essieu arrière. UN PAR...
Jeu de conduites de frein tressées Goodridge (jeu complet de voiture - 3 pièces). Ces flexibles de frein en acier inoxydable amélioreront la sensation de la pédale et sont garantis à vie. Cette...
Kit de reconstruction pour s'adapter à une paire d'étriers de frein avant montés sur les voitures de la série 101 à freins à disque. Un kit fait les deux étriers.
Disque de frein avant adapté aux voitures de la série 101 ultérieures - y compris SS et SZ. Actuellement uniquement disponible par paire, veuillez sélectionner 2 comme quantité de commande.
Conversion de frein à disque avant 750/101 voitures L'un des aspects vintage de la conduite d'une Giulietta ou d'une 101 Giulia sont les freins. Ils conviennent à la conduite normale, mais peuvent...
Marque Modèle Caractéristiques techniques Années Application ALFA ROMEO 1750-2000 (105_) 1750 (105.48) 68-72 AVG-AVD ALFA ROMEO 1750-2000 (105_) 2000 (105) 71-75 AVG-AVD ALFA ROMEO GIULIA (105_)...