Supporto bobina d'accensione
Support pour monter la bobine d'allumage sur toutes les voitures de la série 101/105. Convient à toutes les bobines d'allumage, y compris la nouvelle bobine Bosch, la bobine Pertronix Flamethrower...
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Bobine d'allumage Bosch d'origine adaptée à la plupart des voitures de la série 105. Convient aux voitures avec distributeurs Bosch ou Marelli. Inclut maintenant le support. Convient également...
Câble de bougie haute tension pour s'adapter aux voitures 105 antérieures (1964-67) et à toutes les Giuliettas 750 et 101 (1955-1963) avec la bobine d'allumage montée près du distributeur dans le...
Points de contact pour les systèmes d'allumage Marelli sur les voitures des séries 750 et 101 ainsi que sur les voitures des séries 1900 et 102 2000 avec des systèmes d'allumage Marelli. Voir...
Premiers points d'allumage en deux parties de style Bosch pour s'adapter aux voitures des séries 101 Giulia et 105 jusqu'en 1968.
Reproduction du premier bras de rotor de style Bosch - fixé à l'arbre du distributeur avec une vis.
Points d'allumage Lucas pour s'adapter à la Giulietta de la série 750 et à quelques 1900 voitures.
Points d'allumage Bosch en 2 pièces pour les moteurs 101 séries 1300 et 1600 de 1962 à 1964. Convient également aux premières berlines Giulia de la série 105 jusqu'en 1964.
Bougie - BCP6ET adaptée au moteur 8V Twin Spark. Trois électrodes et pointe supérieure amovible.
Capuchon de style plus récent pour s'adapter aux distributeurs Lucas sur les voitures de la série 750. Ce capuchon est adapté aux fils de style ultérieur qui s'enfoncent dans le capuchon et sont...
Bougie d'allumage - NGK B7ES - notre recommandation pour les bougies d'allumage pour tous les moteurs des séries 750, 101, 105 et Montréal plus les modèles 4 cylindres 116 et 75, à l'exclusion du...
Bouchon de distributeur Bosch d'origine pour s'adapter aux distributeurs de style antérieur avec clips "décalés" (1963-1974). Ce capot comporte une petite découpe en demi-cercle sur le bord du...
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