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Vis de fixation de butée arrière pour s'adapter à toutes les voitures de la série 105. Celles-ci ont une tête de style clé Allen pour faciliter le montage et le retrait. (50 mm de longueur) 2x...
Extrémité de tige de chenille extérieure - filetage à gauche. Deux utilisés par voiture sur les bras de direction extérieurs de chaque côté de la voiture.
Section d'échappement arrière gauche pour s'adapter à l'échappement standard de Montréal. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité OE depuis 1954 !
Ensemble complet de points d'allumage (2 paires) pour convenir au distributeur Marelli S127 C.
Soupape d'admission pour s'adapter aux moteurs de Montréal. Vendus séparément.
Version de notre jante en alliage 5,5 x 15 pouces TZ/Ti Super replica pour les voitures de la série 105 avec clips pour le montage de l'enjoliveur 750/101 ou de l'enjoliveur de type 105 très...
Cuvette de phare pour 750, 101, 102 (2000) et 106 (2600) et 105/115 Series Spiders 1966-93. Convient également aux GT à marche avant de 1964-70 (mais pas 1750GTV).
Ensemble de boutons de tableau de bord série 101 inc. câble de starter - graphiques argentés.
Paire de lentilles latérales avant aux joints de carrosserie pour s'adapter aux araignées de la série 101 .
Vitre de porte Giulia spider 101 custode. Convient aux deux côtés.
Ensemble complet de pare-chocs comprenant des butoirs en acier inoxydable poli pour s'adapter aux séries 750 et 101 Spider de 1959 à 1964. N'inclut pas les lampes de plaque d'immatriculation qui...
Reproduction de qualité supérieure de la plaque signalétique de la série 101.18 adaptée à une Giulia Spider Veloce 1600.
Housse de selle complète en vinyle rouge pour s'adapter aux araignées de la série 750. Disponible sur commande dans le style d'origine correct - veuillez préciser si vous en avez besoin avec ou...
Section de réparation du cadre de porte inférieur pour s'adapter à la porte du côté droit (vue de l'arrière de la voiture) sur les araignées de la série 101. Convient également aux portes Spider de...
Ressort de rappel de pédale d'embrayage, conviendra à toutes les voitures des séries 750 et 101.
Grand joint en caoutchouc/joint qui s'adapte entre le pressage du tunnel de transmission et le couvercle d'ouverture du tunnel de transmission (versions en métal ou en plastique/mousse) sur la...
Roulement intérieur (arrière) de pignon différentiel pour s'adapter à toutes les voitures de la série 750. Roulement de haute qualité.
Cylindre de frein de roue avant gauche pour les systèmes de frein avant à 2 mâchoires sur les voitures de la série 750 et du début de la série 101.
Jeu de 4 ressorts abaissés légèrement renforcés pour les séries 750 et 101 Sprint et Spider. Abaisse la voiture d'environ 35 à 40 mm. Idéal pour une utilisation sur route.
Extrémité de tige de chenille intérieure - filetage à gauche. Un utilisé par voiture sur le lien de traînée central. Lemforder était un équipement d'origine sur les voitures de la série 105 et est...
Écrou de collecteur d'échappement pour moteurs 101, 105, 116 et 75, y compris V6. 8 montés par culasse. Ce sont un diamètre extérieur plus petit que l'original, ce qui facilite le serrage car vous...
Kit de révision complet pour le carburateur à tirage descendant Solex APAI-G équipant certaines voitures "Normale" des séries 750 et 101.
Tuyau de canalisation d'air frais de 110 cm de long (environ 80 mm de diamètre interne) pour s'adapter aux Sprint Speciales des séries 750 et 101 et sur un côté de certains Spiders de la série 101....
Bougie d'allumage - NGK B7ES - notre recommandation pour les bougies d'allumage pour tous les moteurs des séries 750, 101, 105 et Montréal plus les modèles 4 cylindres 116 et 75, à l'exclusion du...
Boîtier de filtre à air pour s'adapter aux séries 750 et 101 Sprint Veloce, Spider Veloce et Sprint Speciale. Modèles 1300cc.
Paire de joints de carter de distribution avant moteur 1600.
