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Joint en caoutchouc pour s'adapter à l'unité de filtre à carburant/régulateur de pression Fispa du compartiment moteur d'origine équipant les voitures des séries 750, 101 et 105. Cette unité de...
Poignée de déverrouillage du coffre et de la trappe à carburant en plastique noir montée dans le montant B.
Répétiteurs de clignotants avant de marque Carello - type rond. Comprend le joint de la base au corps. Comme monté sur les GT Juniors et GTV ultérieurs, les spider de la série 2, les Berlinas et...
Trappe de lunette arrière au joint de carrosserie pour convenir aux Montréalais.
Rétroviseur extérieur de style rond avec logo Marini et Alfa à l'arrière. Comprend un joint en caoutchouc. Cette version a une base plus large que le rétroviseur - numéro de pièce CH118 - elle est...
Circlip pour retenir l'insigne de centre de roue GTA.
Soufflet de levier de vitesse Montréal, fait dans le bon vinyle Skai noir, comme d'origine.
Couverture de seuil de porte Montréal, côté gauche (lorsque vous êtes assis dans la voiture).
Maître-cylindre d'embrayage pour s'adapter à toutes les voitures de la série 105 à conduite à gauche avec pédales suspendues 1970-93, y compris les Montréal.
Soufflet de levier de vitesses en caoutchouc Montréal, s'insère sous le soufflet en vinyle.
Joint d'huile de demi-arbre arrière pour s'adapter aux essieux arrière à glissement limité de 2000 avec les demi-arbres de plus grand diamètre utilisés à partir de 1972 et tous les essieux arrière...
Système complet pour Montréal, de la sortie du collecteur aux tuyaux d'échappement - acier doux et bon ajustement. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité OE...
Ensemble complet de points d'allumage (2 paires) pour convenir au distributeur Marelli S127 C.
Soupape d'admission pour s'adapter aux moteurs de Montréal. Vendus séparément.
Version de notre jante en alliage 5,5 x 15 pouces TZ/Ti Super replica pour les voitures de la série 105 avec clips pour le montage de l'enjoliveur 750/101 ou de l'enjoliveur de type 105 très...
Cuvette de phare pour 750, 101, 102 (2000) et 106 (2600) et 105/115 Series Spiders 1966-93. Convient également aux GT à marche avant de 1964-70 (mais pas 1750GTV).
Ensemble de boutons de tableau de bord série 101 inc. câble de starter - graphiques argentés.
Paire de lentilles latérales avant aux joints de carrosserie pour s'adapter aux araignées de la série 101 .
Vitre de porte Giulia spider 101 custode. Convient aux deux côtés.
Ensemble complet de pare-chocs comprenant des butoirs en acier inoxydable poli pour s'adapter aux séries 750 et 101 Spider de 1959 à 1964. N'inclut pas les lampes de plaque d'immatriculation qui...
Reproduction de qualité supérieure de la plaque signalétique de la série 101.18 adaptée à une Giulia Spider Veloce 1600.
Housse de selle complète en vinyle rouge pour s'adapter aux araignées de la série 750. Disponible sur commande dans le style d'origine correct - veuillez préciser si vous en avez besoin avec ou...
Section de réparation du cadre de porte inférieur pour s'adapter à la porte du côté droit (vue de l'arrière de la voiture) sur les araignées de la série 101. Convient également aux portes Spider de...
Ressort de rappel de pédale d'embrayage, conviendra à toutes les voitures des séries 750 et 101.
Grand joint en caoutchouc/joint qui s'adapte entre le pressage du tunnel de transmission et le couvercle d'ouverture du tunnel de transmission (versions en métal ou en plastique/mousse) sur la...
Roulement intérieur (arrière) de pignon différentiel pour s'adapter à toutes les voitures de la série 750. Roulement de haute qualité.
Cylindre de frein de roue avant gauche pour les systèmes de frein avant à 2 mâchoires sur les voitures de la série 750 et du début de la série 101.
Jeu de 4 ressorts abaissés légèrement renforcés pour les séries 750 et 101 Sprint et Spider. Abaisse la voiture d'environ 35 à 40 mm. Idéal pour une utilisation sur route.
Extrémité de tige de chenille intérieure - filetage à gauche. Un utilisé par voiture sur le lien de traînée central. Lemforder était un équipement d'origine sur les voitures de la série 105 et est...
Écrou de collecteur d'échappement pour moteurs 101, 105, 116 et 75, y compris V6. 8 montés par culasse. Ce sont un diamètre extérieur plus petit que l'original, ce qui facilite le serrage car vous...
Kit de révision complet pour le carburateur à tirage descendant Solex APAI-G équipant certaines voitures "Normale" des séries 750 et 101.
Tuyau de canalisation d'air frais de 110 cm de long (environ 80 mm de diamètre interne) pour s'adapter aux Sprint Speciales des séries 750 et 101 et sur un côté de certains Spiders de la série 101....
Bougie d'allumage - NGK B7ES - notre recommandation pour les bougies d'allumage pour tous les moteurs des séries 750, 101, 105 et Montréal plus les modèles 4 cylindres 116 et 75, à l'exclusion du...
Boîtier de filtre à air pour s'adapter aux séries 750 et 101 Sprint Veloce, Spider Veloce et Sprint Speciale. Modèles 1300cc.
Paire de joints de carter de distribution avant moteur 1600.
