Kit de rodamientos de rueda delantera, calidad equipo original
Kit de rodamiento de rueda delantera SKF de calidad OE para los coches de las series 750, 101 y 105. Incluye rodamientos interior y exterior y un retén. También sirve para 1900
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Contratuerca de extremo de bieleta - rosca a derechas - para todos los coches de las series 750, 101 y 105.
Rótula de dirección interior - rosca a izquierdas. Se monta una por coche en la barra de dirección central. Lemforder era el equipo de origen en los coches de la serie 105 y es la mejor calidad...
Tuerca del eje de la mangueta delantera, rosca a derechas. Apta para todos los coches de la serie 105
Juego de 4 tacos de goma (2 por lado) para los tirantes de la suspensión delantera en todos los coches de las series 750 y 101.
Guardapolvo para la rótula grande del trapecio inferior de la suspensión delantera, así como para la rótula del brazo en A de la suspensión trasera en todos los coches de las series 750 y 101.
Este casquillo tiene dos aplicaciones - Sirve para las primeras barras estabilizadoras delanteras (coches anteriores a 1968) (con bieletas curvas) junto con SU055. 2 por coche. Coches de la serie...
Paire de caoutchoucs de montage de barre anti-roulis avant pour s'adapter aux voitures des séries 750 et 101 avec une barre de 17 mm.
Amortiguador delantero estándar para todos los coches de las series 750 y 101.
Contratuerca de extremo de bieleta - rosca a izquierdas - para todos los coches de las series 750, 101 y 105.
Juego de casquillos de extremo de barra estabilizadora inferior delantera. Estilo goma original. Apto para todos los coches 750 y 101.
Kit que contiene la rótula superior pequeña, los casquillos superior e inferior, el guardapolvo y la tuerca, para la rótula superior pequeña de la suspensión delantera/dirección en todos los coches...
Tuerca de mangueta de rueda delantera, rosca a izquierdas. Adecuada para todos los coches de las series 750, 101 y 105.
Casquillo del trapecio superior delantero, adecuado para los coches de la serie 101. Se necesitan dos por lado, cuatro por coche. Diámetro interior aproximado 18,8 mm.
Casquillo superior del trapecio de suspensión delantera para coches de la serie 750. 2 por lado, 4 en total por coche. Diámetro interior aproximado 13,9 mm.
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