Tuerca de colector de escape
Tuerca del colector de escape para motores 101, 105, 116 y 75, incluido V6. 8 montadas por culata. Tienen un diámetro exterior menor que el original, lo que facilita el apriete al dejar más...
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Junta de cobre para colector de escape para todos los motores de las series 101 y 105, así como para los modelos 116 de 4 cilindros y 75 de 4 cilindros (no TS).
Soporte que va del soporte de la caja de cambios al soporte del escape. Válido para los coches de las series 750 y 101. Antes de comprar, compruébelo No válido para los modelos Veloce y Berlina.
Junta entre colector de escape y tubo de bajada para bridas de 3 tornillos en los motores de la serie 750, Spider Veloce 1600 serie 101 y Sprint Speciale. Se necesitan dos por coche. También...
Espárrago de colector de escape/admisión de 34 mm para todos los motores de 4 cilindros 101, 105, 116 y 75, incluido TS. Hay 8 en el lado de escape y 7 en el lado de admisión, de los cuales tres...
Junta de escape de 4 tornillos para la unión entre el colector y el tubo de bajada en los coches de la serie 750 y de los primeros de la serie 101.
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