Juego de arandelas de tapa de balancines
Juego de seis "arandelas" (cuatro de fibra y dos de aluminio) para los tornillos de fijación de la tapa de balancines/árbol de levas en todos los motores 101, 105, 116 y 75 (excepto Ts y V6). Las...
2,84 € impuestos excl.
Pago seguro
Pago seguro con tarjeta bancaria, PayPal, cheque o transferencia bancaria
Envío en 48 horas (excepto vehículos)
Contáctenos para el envío de piezas de cristal (parabrisas o lunas)
Atención al cliente de 9:00 a 17:00
16 otros productos en la misma categoría:
Juego de seis "arandelas" (cuatro de fibra y dos de aluminio) para los tornillos de fijación de la tapa de balancines/árbol de levas en todos los motores 101, 105, 116 y 75 (excepto Ts y V6). Las...
Junta de culata de competición Spesso muy resistente para los motores 2000 de doble encendido. Mucho más dura que las juntas de culata originales y capaz de soportar más calor y una mayor...
Juego de juntas para coches de la serie 750 sin junta de culata ni retenes de cigüeñal. No incluye las juntas de camisa -
Juego de juntas de revisión de culata Spesso combinado con la junta de culata Reinz original
Junta para montar la tapa trasera del bloque motor en los motores 750, 101, 105, 116 y 75 (excepto TS y V6).
Pareja de juntas de la tapa de distribución delantera, motor 1600.
Retén de aceite trasero del cigüeñal (Akron) - motores 101, 105 y algunos 116. No para Spider de inyección ni TS. También válido para los modelos V6.
Junta de aceite de goma en forma de cigarrillo que se coloca entre el cojinete de bancada trasero y el bloque en todos los motores 101, 105, 116 y 75 (excepto TS y V6). Se necesitan dos por motor.
Junta de culata de competición Spesso muy resistente para los motores 1600cc de las series 101 y 105. Mucho más dura que las juntas de culata originales y capaz de soportar más calor y una...
Juego completo de juntas para un coche de la serie 750, que incluye una junta de culata y los retenes de cigüeñal delantero y trasero. No incluye las juntas de camisa -
Junta de culata de calidad superior para todos los motores 1600cc (101, 105, 115, 116 y 75).
Junta de papel fina para la placa inferior del cárter de aceite Veloce. Serie 101.
Juego completo de juntas 1600 101 - incluye una junta de culata correcta (con orificios adicionales de refrigerante entre las camisas) y retenes de cigüeñal. No incluye las juntas de las camisas -
Junta de culata de competición/carreras Spesso muy resistente para motores 1300cc de las series 101 y 105. Mucho más dura que las juntas de culata originales y capaz de soportar más calor y la...
Junta de camisa de cilindro válida para todos los motores 1300cc. Se venden por separado.
error Su agradecimiento a la reseña no pudo ser enviado