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Section d'échappement centrale et arrière complète pour s'adapter à toutes les séries 750 et 101 Spiders. Fabriqué en Italie par IMASAF - Systèmes d'échappement en acier de qualité "old equipment"...
Robinet de chauffage adapté aux voitures des séries 750, 1900 et 101 jusqu'en 1960, ainsi qu'à de nombreuses Ferrari, Maserati et certaines Lamborghini (inc. Muira) également !
Galet de came pour s'adapter à tous les moteurs 2600. Vendus séparément.
Autocollant de corps de carburateurs Weber 7" (18cm). Adhésif au dos.
Interrupteur à bascule du ventilateur de chauffage pour convenir aux séries 2 Spiders et Montreals.
Section de réparation d'aile arrière (devant la roue arrière), côté droit (lorsque vous êtes assis dans la voiture).
Enjoliveur chromé pour toutes les voitures des séries 750 et 101 avec badge central noir et argent. Petite ouverture arrière pour s'adapter aux clips à ressort montés près des trous de goujon de roue.
Répétiteur latéral 'Teardrop' pour 101 Serie Spiders, 750 Sprint Speciale et tout les Duetto et certains premiers 1750 Roundtail Spiders. 2 par voiture.
Fantastique alternateur de sortie léger de 40 ampères construit pour ressembler à la dynamo / génératrice Bosch d'origine telle qu'équipée des Alfas de 1962 à 1968, mais fonctionnera également sur...
Ensemble de joints de charnière de capot/capot et coffre/coffre 750 Spider.
Bras d'essuie-glace individuel en acier inoxydable poli à la main pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750 et 101. Cette version a une manivelle / virage vers la gauche pour s'adapter au...
Anneau/lunette d'instruments chromés, pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750 et 101. 3 requis par voiture.
