358,33 € zzgl. MwSt.
Paiement sécurisé
Paiement sécurisé par carte bancaire, par Paypal, par chèque ou par virement bancaire
Livraison en 48 heures (Hors véhicule)
Nous contacter pour l'envoi de produits vitrés (type pare brise ou vitre)
Service client à votre disposition de 9h à 17h
Comprend une barre avant plus épaisse (plus rigide) de 29 mm et une barre arrière plus fine (moins rigide) pour fonctionner avec nos ressorts améliorés et abaissés. La barre arrière est moins rigide car les ressorts arrière que nous recommandons rigidifieront l'arrière plus que la norme. Pour éviter de rendre l'essieu arrière non conforme, il est important d'utiliser une barre arrière plus fine. La barre avant plus épaisse aide vraiment à contrôler le roulis excessif notoire qui caractérise les Montréal standard. Le prix comprend les douilles de montage de barre anti-roulis avant en polyuréthane de 29 mm.
16 andere Artikel in der gleichen Kategorie:
Kit de roulement de roue avant pour les voitures des séries 750, 101 et 105. Comprend des roulements intérieurs et extérieurs et un joint d'huile.
Écrou Nylock de qualité supérieure (marque Würth) pour fixer les 4 boulons qui fixent le carter de ressort de suspension avant au triangle, ainsi que chaque extrémité de biellette de direction et...
Contre-écrou d'extrémité de biellette - filetage à gauche - pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750, 101 et 105.
Kit de roulement de roue avant SKF de qualité OE pour les voitures des séries 750, 101 et 105. Comprend des roulements intérieurs et extérieurs, un joint d'huile. Convient également pour 1900
Caoutchouc de barre anti-roulis avant pour barre anti-roulis standard. S'insère dans le support à l'avant des rails du cadre du châssis principal. Deux buissons requis pour chaque voiture. Peut...
Écrou nylock de qualité supérieure (marque Würth) pour fixer les 4 triangles de suspension avant aux boulons de traverse sur toutes les voitures de la série 105 à partir de 1967 (4 par côté, 8 par...
Boulon de montage pour le bras de suspension supérieur avant, toutes les voitures de la série 105.
Siège en caoutchouc pour ressort avant, deux montés par ressort avant, quatre par voiture.
Amortisseur/amortisseur avant réglable Koni Sport très résistant. Fortement recommandé pour une utilisation avec nos kits de manutention. Le prix est par amortisseur, nous vous conseillons vivement...
Bras de suspension supérieur - côté gauche vu de l'arrière de la voiture. Comprend des douilles et un joint à rotule.
Bras de suspension supérieur - côté droit vu de l'arrière de la carte. Comprend des douilles et un joint à rotule.
Douille de triangle avant inférieure pour toutes les voitures des séries 105/115. 2 requis par côté, 4 au total par voiture.
Kit de joint à rotule de suspension série 105 - Comprend une paire de joints à rotule inférieurs, des joints à rotule de bras de roulette et des bras de suspension supérieurs réglables.
Siège en métal pour ressort avant. Deux utilisés par ressort avant, quatre par voiture.
Ce buisson a deux applications - Convient aux premières barres anti-roulis avant (voitures d'avant 1968) (avec biellettes incurvées). 2 par voiture. Voitures de la série 750/101/105. Convient à la...
