16,93 € zzgl. MwSt.
Paiement sécurisé
Paiement sécurisé par carte bancaire, par Paypal, par chèque ou par virement bancaire
Livraison en 48 heures (Hors véhicule)
Nous contacter pour l'envoi de produits vitrés (type pare brise ou vitre)
Service client à votre disposition de 9h à 17h
16 andere Artikel in der gleichen Kategorie:
Caoutchouc de barre anti-roulis avant pour barre anti-roulis standard. S'insère dans le support à l'avant des rails du cadre du châssis principal. Deux buissons requis pour chaque voiture. Peut...
Siège en caoutchouc pour ressort avant, deux montés par ressort avant, quatre par voiture.
Entretoise pour les versions plus fines de la douille de bras de roulette généralement montée sur les voitures jusqu'au milieu/fin des années 1970. S'adapte là où le bras de la roulette se fixe au...
Écrou d'axe de fusée de roue avant, filetage à gauche. Convient à toutes les voitures des séries 750, 101 et 105.
Extrémité de tige de chenille extérieure - filetage à gauche. Deux utilisés par voiture sur les bras de direction extérieurs de chaque côté de la voiture.
Écrou Nylock de qualité supérieure (marque Würth) pour fixer les 4 boulons qui fixent le carter de ressort de suspension avant au triangle, ainsi que chaque extrémité de biellette de direction et...
Extrémité de tige de chenille intérieure - filetage à droite. Un utilisé par voiture sur le lien de traînée central. Lemforder était un équipement d'origine sur les voitures de la série 105 et est...
Écrou nylock de qualité supérieure (marque Würth) pour fixer les 4 triangles de suspension avant aux boulons de traverse sur toutes les voitures de la série 105 à partir de 1967 (4 par côté, 8 par...
Extrémité de tige de chenille extérieure - filetage à droite. Deux utilisés par voiture sur les bras de direction extérieurs de chaque côté de la voiture.
Comprend une barre avant plus épaisse (plus rigide) de 29 mm et une barre arrière plus fine (moins rigide) pour fonctionner avec nos ressorts améliorés et abaissés. La barre arrière est moins...
Kit de joint à rotule de suspension série 105 - Comprend une paire de joints à rotule inférieurs, des joints à rotule de bras de roulette et des bras de suspension supérieurs réglables.
Entretoise en aluminium de 7 mm d'épaisseur pour le ressort avant sur toutes les voitures de la série 105. S'insère dans le moule à ressort.
Jeu complet d'embouts de biellette de direction - 4 filetages extérieurs à gauche et à droite et 2 filetages intérieurs à gauche et à droite pour remplacer toutes les extrémités de biellette de...
Écrou nylock de qualité supérieure (marque Würth) pour s'adapter au boulon de montage arrière du bras oscillant de suspension arrière ainsi qu'au boulon sur le côté intérieur du bras de suspension...
Joint à rotule de bras pivotant pour s'adapter à tous les coupés, berlines, araignées et montréal de la série 105.
Contre-écrou d'extrémité de biellette - filetage à droite - pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750, 101 et 105.