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Goujon de roue avant - filetage à gauche - pour s'adapter aux voitures des séries 750, 101 et 105. Longueur = 52mm (hors tête).
Ecrou de roue ouvert 22mm - pas à gauche en laiton selon le type origine. Il s'agit d'un filetage à gauche.
Insigne central noir et argent pour s'adapter à l'enjoliveur Giulietta. Vérifiez la taille avant de commander. 71,30mm de large
Paire d'entretoises de roue de 5 mm pour toutes les voitures des séries 750/101 et 105.
Paire d'entretoises de roue de 8 mm pour toutes les voitures des séries 750/101 et 105.
Le Pirelli Cinturato a été introduit dans les années 1950 et a été le premier exemple de pneu radial à renfort textile. Le Pirelli Cinturato est rapidement devenu le pneu radial dominant dans les...
Enjoliveur chromé pour toutes les voitures des séries 750 et 101 avec badge central noir et argent. Petite ouverture arrière pour s'adapter aux clips à ressort montés près des trous de goujon de roue.
Enjoliveur en acier inoxydable poli pour toutes les voitures des séries 750 et 101 avec badge central noir et argent. Petite ouverture arrière pour s'adapter aux clips à ressort montés près des...
Écrou de roue ouvert de 22 mm - filetage à droite en acier inoxydable non poli. Il s'agit d'un filetage à droite. Idéal également pour les voitures de compétition nécessitant des écrous de roue...
Jante en alliage classique Alfa 5 x 15" de style Giulietta / Campagnolo pour une utilisation en compétition 101 voitures sans avoir besoin d'entretoise. . De plus, nos roues sont équipées...
Ecrou de roue ouvert 22mm - pas à droite en laiton selon le type origine. Il s'agit d'un filetage à droite.
Goujon de roue avant - filetage à droite - pour s'adapter aux voitures des séries 750, 101 et 105. Longueur = 55mm (hors tête).
Version traitée thermiquement de notre jante en alliage 5,5 x 15" TZ/Ti Super réplique - Finition naturelle. Convient également à certaines voitures des séries 750 et 101, avec une vérification...
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