242,45 € zzgl. MwSt.
Paiement sécurisé
Paiement sécurisé par carte bancaire, par Paypal, par chèque ou par virement bancaire
Livraison en 48 heures (Hors véhicule)
Nous contacter pour l'envoi de produits vitrés (type pare brise ou vitre)
Service client à votre disposition de 9h à 17h
Le Pirelli Cinturato a été introduit dans les années 1950 et a été le premier exemple de pneu radial à renfort textile. Le Pirelli Cinturato est rapidement devenu le pneu radial dominant dans les cercles européens de courses de GT et de voitures de sport et l'équipement d'origine sur la plupart des voitures de performance italiennes de l'époque, y compris les modèles Giulietta et Giulia jusqu'à la fin des années 1960. Montage d'origine sur toutes les voitures de la série 750/101 et les premières voitures de la série 105 équipées de roues de 15" (jusqu'en 1967). Si vous souhaitez conserver l'apparence d'origine de votre Alfa, mais bénéficier des mises à jour de la technologie des pneus et du caoutchouc des 50 dernières ans, alors c'est le pneu qu'il vous faut !
16 andere Artikel in der gleichen Kategorie:
Paire d'entretoises de roue de 8 mm pour toutes les voitures des séries 750/101 et 105.
Paire d'entretoises de roue de 5 mm pour toutes les voitures des séries 750/101 et 105.
Chambre à air Michelin 15" de qualité supérieure pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750, 101 et premières 105 avec roues de 15 pouces. Convient aux tailles de pneus de 145-15 à 185/70-15.
Enjoliveur chromé pour toutes les voitures des séries 750 et 101 avec badge central noir et argent. Petite ouverture arrière pour s'adapter aux clips à ressort montés près des trous de goujon de roue.
Écrou de roue ouvert de 22 mm - filetage à gauche en acier inoxydable non poli. Il s'agit d'un filetage à gauche. Idéal également pour les voitures de compétition nécessitant des écrous de roue...
Insigne central noir et argent pour s'adapter à l'enjoliveur Giulietta. Vérifiez la taille avant de commander. 71,30mm de large
Ensemble de quatre bouchons de valve de pneu en laiton plaqué avec finition moletée.
Clip de montage d'enjoliveur pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750 et 101, ainsi qu'aux premières séries 105 Giulia Saloons et Sprint GT. 4 clips par roue.
Enjoliveur en acier inoxydable poli pour toutes les voitures des séries 750 et 101 avec badge central noir et argent. Petite ouverture arrière pour s'adapter aux clips à ressort montés près des...
Bouchons de valve de pneu Alfa.
Jante en alliage classique Alfa 5 x 15" de style Giulietta / Campagnolo pour une utilisation en compétition 101 voitures sans avoir besoin d'entretoise. . De plus, nos roues sont équipées...
Version de notre jante en alliage 5,5 x 15 pouces TZ/Ti Super replica pour les voitures de la série 105 avec clips pour le montage de l'enjoliveur 750/101 ou de l'enjoliveur de type 105 très...
Version de notre célèbre roue Giulietta en alliage 5 x 15" équipée de clips pour enjoliveurs Giulietta pour les propriétaires qui souhaitent conserver l'aspect de l'enjoliveur d'origine, mais qui...
Notre propre production d'écrous de roue GTA dans le style d'origine correct. Acier inoxydable hautement poli - superbe finition, avec filetage à droite. Se marie parfaitement avec nos répliques de...
Goujon de roue avant - filetage à gauche - pour s'adapter aux voitures des séries 750, 101 et 105. Longueur = 52mm (hors tête).
