Volet d'air frais 750 & 101 voitures.
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Tuyau de canalisation d'air frais de 110 cm de long (environ 80 mm de diamètre interne) pour s'adapter aux Sprint Speciales des séries 750 et 101 et sur un côté de certains Spiders de la série 101....
Thermostat de style encastrable pour s'adapter à tous les véhicules de la série 101.
Joint de pompe à eau pour moteurs des séries 101 et 105.
Tuyau de canalisation d'air frais de 80 mm de diamètre pour s'adapter aux Spiders et Sprints des séries 750 et 101. Celui-ci mesure environ 80 cm de long. Utilisé des deux côtés de la voiture sur...
Collier de serrage/attache de jubilé en acier inoxydable de taille moyenne (25-35 mm) pour une application générale sur les tuyaux de chauffage, etc.
Collier de serrage style origine "Romablok" 24-27.5mm.
Courroie de ventilateur pour les voitures des séries 101 et 105 équipées d'une dynamo/générateur. Longueur 725 mm.
Collier de serrage en acier inoxydable de grande taille (45-60 mm) pour s'adapter aux tuyaux plus grands tels que le tuyau de radiateur supérieur au joint de collecteur d'admission sur les...
Bouchon de radiateur de style rond pour 1600 Duetto, voitures Step-front (jusqu'à 1970) et berlines Giulia équivalentes. Convient également aux voitures de la série 101 (et éventuellement de la...
Joint de pompe à eau équipant les moteurs 750 et 101 Série 1300.
Évent de tableau de bord pour les voitures Spider 750 et 101.
Tuyau de canalisation d'air frais de 80 mm de diamètre. Cette pièce mesure environ 60 cm de long et est utilisée sur un côté du 101 Series 1600 Spider pour la canalisation d'air frais et peut...
Pompe à eau montée sur les moteurs 750 et début 101 série 1300. Veuillez comparer l'image avec votre pompe à eau d'origine avant de commander, car Alfa Romeo avait deux variantes de pompes à eau,...
Collier de serrage/attache jubilé en acier inoxydable de petite taille (13-20 mm) pour une application générale sur les tuyaux de chauffage, etc.
Joint de pompe à eau pour moteurs 1300cc 750 & 101 Series, moteurs 1900, moteurs 102 Series 2000 et moteurs 106 Series 2600.
Thermostat de style tube en ligne adapté aux moteurs Veloce des séries 750 et 101, également utilisé sur les premières voitures 750 Normale.