65,64 € zzgl. MwSt.
Paiement sécurisé
Paiement sécurisé par carte bancaire, par Paypal, par chèque ou par virement bancaire
Livraison en 48 heures (Hors véhicule)
Nous contacter pour l'envoi de produits vitrés (type pare brise ou vitre)
Service client à votre disposition de 9h à 17h
16 andere Artikel in der gleichen Kategorie:
Joint de chemise de cylindre pour s'adapter à tous les moteurs 1300cc. Vendus séparément.
Une paire de joints en caoutchouc "demi-lune" pour l'arrière du carter d'arbre à cames à l'arrière de la culasse sur les moteurs 4 cylindres 105, 116 et 75.
Jeu de 6 joints toriques pour joints de culasse séries 101, 105, 116 et 75 (hors V6 et TS).
Paire de joints de carter de distribution avant moteur 1300.
Jeu de 5 feuilles carrées de 250 mm de matériau d'étanchéité, 0,4 mm d'épaisseur. Idéal pour fabriquer vos propres joints
Jeu complet de joints 1300 101 - comprend un joint de culasse et des joints d'huile de vilebrequin. N'inclut pas les joints de chemise -
Joint en papier mince pour la plaque inférieure du carter d'huile Veloce. 101 série.
Joint en papier mince pour la plaque inférieure du carter d'huile Veloce. série 750.
Joint de culasse de compétition/course Spesso très résistant pour s'adapter aux moteurs à double étincelle 2000. Beaucoup plus dur que les joints de culasse d'origine et capable de résister à une...
Jeu de joints complet pour une voiture de la série 750 comprenant un joint de culasse et des joints d'huile de vilebrequin avant et arrière. N'inclut pas les joints de chemise -
Jeu de joints de révision de culasse série 750 avec joint de culasse.
Carter d'huile au joint de bloc moteur pour s'adapter à tous les moteurs des séries 750 et 101.
Joint d'huile en caoutchouc en forme de cigarette qui s'adapte entre le palier principal arrière et le bloc sur tous les moteurs 101, 105, 116 et 75 (sauf TS et V6). Deux requis par moteur.
Joint de culasse de compétition/course Spesso très résistant pour s'adapter aux moteurs 1300cc des séries 101 et 105. Beaucoup plus dur que les joints de culasse d'origine et capable de résister à...
Joint de culasse de qualité supérieure pour tous les moteurs 1600cc (101, 105, 115, 116 et 75).
Joint d'huile de vilebrequin arrière (Akron) - moteurs 101, 105 et certains 116. Pas d'araignées à injection de carburant ou de TS. Convient également aux modèles V6.