Joint à rotule inférieur de suspension avant pour s'adapter à tous les coupés, berlines, araignées et Montréal de la série 105. Comme ce composant a une durée de vie très difficile dans une Alfa 105, nous avons testé toutes les marques du marché (d'origine asiatique, turque et italienne) et avons trouvé que ces joints à rotule de fabrication italienne étaient les meilleurs.
16 altri prodotti della stessa categoria:
Extrémité de tige de chenille extérieure - filetage à gauche. Deux utilisés par voiture sur les bras de direction extérieurs. Lemforder était un équipement d'origine sur les voitures de la série...
Écrou nylock de qualité supérieure (marque Würth) pour s'adapter au boulon de montage arrière du bras oscillant de suspension arrière ainsi qu'au boulon sur le côté intérieur du bras de suspension...
Entretoise pour les versions plus fines de la douille de bras de roulette généralement montée sur les voitures jusqu'au milieu/fin des années 1970. S'adapte là où le bras de la roulette se fixe au...
Joint à rotule de bras pivotant pour s'adapter à tous les coupés, berlines, araignées et montréal de la série 105.
Rondelle d'espacement pour la douille inférieure du triangle sur toutes les voitures de la série 105. Une rondelle utilisée par BUSH.
Écrou de douille de triangle avant inférieur pour toutes les voitures de la série 105/115. 2 requis par côté, 4 au total par voiture.
Extrémité de tige de chenille extérieure - filetage à gauche. Deux utilisés par voiture sur les bras de direction extérieurs de chaque côté de la voiture.
Amortisseur/amortisseur avant à gaz Bilstein de qualité supérieure pour les voitures de la série 105. Le plus adapté à une utilisation sur route rapide ou sur piste. Prix ??par amortisseur, nous...
Extrémité de tige de chenille intérieure - filetage à gauche. Un utilisé par voiture sur le lien de traînée central. Lemforder était un équipement d'origine sur les voitures de la série 105 et est...
Contre-écrou d'extrémité de biellette - filetage à droite - pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750, 101 et 105.
Siège en métal pour ressort avant. Deux utilisés par ressort avant, quatre par voiture.
Entretoise en aluminium de 7 mm d'épaisseur pour le ressort avant sur toutes les voitures de la série 105. S'insère dans le moule à ressort.
Contre-écrou d'extrémité de biellette - filetage à gauche - pour s'adapter à toutes les voitures des séries 750, 101 et 105.
Extrémité de tige de chenille intérieure - filetage à gauche. S'adapte à la biellette de frein centrale, Notez qu'ils conviennent également à toutes les voitures des séries 750 et 101 sur tous les...
Douille de triangle avant inférieure pour toutes les voitures des séries 105/115. 2 requis par côté, 4 au total par voiture.
Languette de verrouillage de l'écrou de volant, s'adapte à toutes les voitures de la série 105.