Butée avant inférieure
Butée avant inférieure
Kit de manutention Montréal - ensemble de ressort seulement
MPI7235
388,50 €
Tax included
323,75 € Iva escl.
Paiement sécurisé
Paiement sécurisé par carte bancaire, par Paypal, par chèque ou par virement bancaire
Livraison en 48 heures (Hors véhicule)
Nous contacter pour l'envoi de produits vitrés (type pare brise ou vitre)
Service client à votre disposition de 9h à 17h
MPI7235
L'ensemble de 4 ressorts de notre kit de manutention populaire pour le Montréal (disponible séparément sous le code d'article MN050). Ces ressorts renforcés et abaissés réduiront la hauteur de caisse de la voiture d'environ 50 mm et contribueront à réduire le roulis. Nous recommandons l'utilisation d'une barre anti-roulis avant plus rigide et d'une barre anti-roulis arrière plus fine avec ces ressorts.
16 altri prodotti della stessa categoria:
Extrémité de biellette - Extérieur - Filetage à gauche (LEMFORDER)
Extrémité de tige de chenille extérieure - filetage à gauche. Deux utilisés par voiture sur les bras de direction extérieurs. Lemforder était un équipement d'origine sur les voitures de la série...
Jeu complet de 6 embouts de biellette
Jeu complet d'embouts de biellette de direction - 4 filetages extérieurs à gauche et à droite et 2 filetages intérieurs à gauche et à droite pour remplacer toutes les extrémités de biellette de...
Kit de rotule de suspension avant avec bras supérieurs réglable
Kit de joint à rotule de suspension série 105 - Comprend une paire de joints à rotule inférieurs, des joints à rotule de bras de roulette et des bras de suspension supérieurs réglables.
Écrou nylock - Boulons de montage wishbone et supports de bras de direction
Écrou nylock de qualité supérieure (marque Würth) pour fixer les 4 triangles de suspension avant aux boulons de traverse sur toutes les voitures de la série 105 à partir de 1967 (4 par côté, 8 par...
Douilles de bras de roulette - superflex par paire
Douille de bras de roulette en polyuréthane pour s'adapter au bras de suspension supérieur de toutes les voitures de la série 105. Un remplacement valable pour la douille en caoutchouc standard et...
Entretoise pour douille de bras de roulette
Entretoise pour les versions plus fines de la douille de bras de roulette généralement montée sur les voitures jusqu'au milieu/fin des années 1970. S'adapte là où le bras de la roulette se fixe au...
Boulon de montage pour le bras de suspension supérieur avant - série 105
Boulon de montage pour le bras de suspension supérieur avant, toutes les voitures de la série 105.
Butée de pare-chocs avant supérieur
Butée avant supérieure pour les modèles 105 et 116.
Caoutchouc de barre anti-roulis avant
Caoutchouc de barre anti-roulis avant pour barre anti-roulis standard. S'insère dans le support à l'avant des rails du cadre du châssis principal. Deux buissons requis pour chaque voiture. Peut...
Extrémité de biellette - extérieur - Filetage à droite
Extrémité de tige de chenille extérieure - filetage à droite. Deux utilisés par voiture sur les bras de direction extérieurs de chaque côté de la voiture.
Kit de roulements de roue avant
Kit de roulement de roue avant pour les voitures des séries 750, 101 et 105. Comprend des roulements intérieurs et extérieurs et un joint d'huile.
Bagues d'amortisseur inférieur avant superflex par paire
Douille inférieure d'amortisseur avant en polyuréthane Superflex. Le prix est pour une paire de buissons. Nous recommandons Superflex car ils n'utilisent que du polyuréthane TDI de très haute...
Biellette de descente de barre anti-roulis avant
Biellette de descente de barre anti-roulis avant. Connecte la barre anti-roulis au bac à ressort. Style droit qui convient à toutes les voitures d'environ 1968 à 1986. Deux nécessaires par voiture.
Tige de bras de roulette
Tige de bras de roulette pour s'adapter à tous les coupés, berlines et SPIDER de la série 105.
Amortisseur avant BILSTEIN
Amortisseur/amortisseur avant à gaz Bilstein de qualité supérieure pour les voitures de la série 105. Le plus adapté à une utilisation sur route rapide ou sur piste. Prix ??par amortisseur, nous...